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[单选题]

偏航阻尼器的作用是()

A.防止副翼反效

B.实现副翼差动

C.用于飞机协调转弯

D.抑制荷兰滚

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第1题

偏航阻尼器的作用是什么?()

A.阻止飞机的荷兰滚运动

B.协调转弯

C.阵风阻尼

D.上述全是

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第2题

偏航阻尼器主要用来防止荷兰滚并协调转弯()
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第3题

在飞行操纵中,副翼的主要作用是()

A.提供副翼偏转角

B.提供对飞机重心的俯仰力矩

C.提供对飞机重心的倾斜力矩

D.提供对飞机重心的偏航力矩

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第4题

偏航阻尼器系统提供指令通过下列哪一个舵面的运动去进行偏航阻尼?()

A.副翼

B.副翼和扰流板

C.方向舵

D.扰流板

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第5题

飞机偏航操纵主要由__来实现的?()

A.缝翼

B.方向舵

C.副翼

D.升降舵

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第6题

偏航阻尼器的功用是将什么减到最小().
偏航阻尼器的功用是将什么减到最小().

A.着陆难度

B.飞机俯仰运动

C.荷兰滚

D.飞机失速

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第7题

飞机由定常直线飞行进入转弯飞行时,方向舵一般只与副翼配合使用,方向舵的主要作用是抑制()

A.侧滑角产生

B.迎角改变

C.滚转角形成

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第8题

副翼系统的作用是()

A.控制飞机绕纵轴的运动(即滚转运动)

B.控制飞机绕横轴的运动(即俯仰运动)

C.控制飞机绕垂直轴的运动(即偏航运动)

D.控制飞机绕横轴和纵轴的运动

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第9题

副翼是用来:

A.控制飞机的

B.控制飞机的横滚

C.控制飞机的偏航

D.提高升力

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第10题

偏航阻尼器系统使飞机沿飞机的偏航(垂直)轴保持稳定,不需要的飞机偏航移动是由什么条件造成的()

A.旅客在客舱内走动

B.荷兰滚和大气湍流

C.侧风、风暴、雷雨等复杂气象条件

D.机长对驾驶盘的随意操作

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