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[判断题]

《钢轨探伤管理规则》规定,焊缝轨底角部位是指距轨底侧边10mm范围()

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第1题

《钢轨探伤管理规则》规定,新焊焊缝双探头探伤质量标准为,轨底角部位存在不小于平底孔当量缺陷,焊缝判废()

A.φ3

B.φ3﹣6dB

C.φ3﹢6dB

D.φ2.1﹣6dB

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第2题

K2.5探头:在被探焊缝钢轨底角上进行调节(),探头横向放置于轨底角上,探头入射点距边10mm左右,找出对侧轨底角边回波最大值,显示在荧光屏刻度5.0 左右,调节仪器,使轨底角回波80%,增益 dB,作为焊缝轨头部位的探伤灵敏度

A.8

B.16

C.20

D.24

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第3题

《钢轨探伤管理规则》规定,大修换轨初期应减少探伤遍数()
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第4题

《钢轨探伤管理规则》中,对使用K2.5单探头对焊缝轨底进行探伤扫查时有可规定?《探伤管理规则》

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第5题

《钢轨探伤管理规则》规定,尖轨探伤时应注意仪器探测与手工检查相结合,仪器探测区域为轨面宽度大于40mm的部位()
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第6题

从上到下,钢轨横截面各部位名称为()

A.轨头

B.轨腰

C.轨底

D.轨底角

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第7题

如何对焊缝薄弱部位进行探伤()

A.焊缝熔合线轨头三角区圆弧部位伤损,探头与钢轨纵向偏斜7-8°对这个部位进行探测。

B.利用扫查架和移动扫查装置对这个部位进行探测,适当提高灵敏度,注意分析双波的出现

C.焊缝热影响区轨头核伤(包括焊缝部位):根据钢轨轨型检测核伤一般为探头偏斜20°或14°角。

D.轨底横向裂纹探伤:用K0.8-K1探头对轨底的扫查应注意轨底焊筋的出波规律。可用双K1在轨底侧面对轨底横向裂纹进行确认

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第8题

《钢轨探伤管理办法》中规定现场焊缝探伤用K1单探头从钢轨对轨腰至轨底进行扫查

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第9题

钢轨探伤作业中,0°能发现闪光焊缺陷()

A.轨底烧伤

B.轨腰纵向裂纹

C.轨底角灰斑

D.轨腰水平裂纹

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第10题

正常钢轨探伤作业中,0°探头最容易发现闪光焊()缺陷

A.轨底烧伤

B.轨底角灰斑

C.轨腰斜裂纹

D.轨腰水平裂纹

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