题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

发动机散热器循环水路堵塞,则会导致()

A.发动机过冷

B.发动机机油压力低

C.发动机机油压力高

D.发动机过热

查看答案
如搜索结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能会需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
更多“发动机散热器循环水路堵塞,则会导致()”相关的问题

第1题

发动机轴承磨损可由下列哪种现象判断()

A.发动机停转

B.油压过高

C.发动机过热

D.机油压力过低

点击查看答案

第2题

发动机机油压力表指示的压力是发动机()的机油压力

点击查看答案

第3题

发动机大修后,冷车机油压力正常,发动机温度正常后,机油压力过低的原因是机油粘度过大()
点击查看答案

第4题

机油分油道阻塞,将导致发动机机油压力过低()
点击查看答案

第5题

发动机起动时机油压力正常,运转一段时间后,机油压力迅速降低,则可能是()

A.水温太高

B.机油量不足或机油粘度过小

C.机体过热

D.喷油压力过低

点击查看答案

第6题

发动机润滑系由等组成()

A.机油泵

B.机油滤清器

C.机油压力报警

D.油道

点击查看答案

第7题

产生发动机机油温度过高的原因是()

A.机油冷却器芯及油道堵塞,旁通阀失灵,外壳 被污物堵塞

B.机油油位太低

C.机油滤清器损坏

D.发动机负荷太重

点击查看答案

第8题

发动机机油压力过低的原因()

A.机油过少

B.机油压力报警器故障

C.机油泵故障

D.主机油道堵塞

点击查看答案

第9题

当柴油发动机机油滤清器堵塞,里面机油平面太高,发动机()

A.排气冒蓝烟

B.排气冒白烟

C.排气冒黑烟

D.动力不足

点击查看答案

第10题

冷却系统既要防止发动机过热,也要防止发动机过冷,发动机冷启动后首先由()控制使用小循环散热,温度升高后开启大循环

A.副水箱

B.水泵

C.节温器

D.压力盖

点击查看答案
热门考试 全部 >
相关试卷 全部 >
账号:
你好,尊敬的上学吧用户
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改
谢谢您的反馈

您认为本题答案有误,我们将认真、仔细核查,
如果您知道正确答案,欢迎您来纠错

警告:系统检测到您的账号存在安全风险

为了保护您的账号安全,请在“上学吧”公众号进行验证,点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证,验证成功后方可继续查看答案!

微信搜一搜
上学吧
点击打开微信
警告:系统检测到您的账号存在安全风险
抱歉,您的账号因涉嫌违反上学吧购买须知被冻结。您可在“上学吧”微信公众号中的“官网服务”-“账号解封申请”申请解封,或联系客服
微信搜一搜
上学吧
点击打开微信