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[单选题]

发动机轴承磨损可由下列哪种现象判断()

A.发动机停转

B.油压过高

C.发动机过热

D.机油压力过低

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第1题

机油泵齿轮磨损严重会造成()

A.机油压力过低

B.机油压力过高

C.柴油机过热

D.柴油机飞车

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第2题

造成发动机机油压力过高的原因有过大()

A.凸轮轴轴承间隙

B.连杆轴承间隙

C.曲轴轴承间隙

D.机油黏度

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第3题

发动机散热器循环水路堵塞,则会导致()

A.发动机过冷

B.发动机机油压力低

C.发动机机油压力高

D.发动机过热

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第4题

确定发动机需大修的条件是()

A.发动机排烟异常

B.冷却水温度过低

C.气缸磨损超过使用标准

D.曲轴磨损超过使用标准

E.发动机机油压力过高

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第5题

机油压力过低,指机油油压小于0.1MPa,此时发动机处于()

A.中小负荷工况

B.加速工况

C.怠速工况

D.大负荷工况

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第6题

发动机机油压力过低、过高是什么原因?
发动机机油压力过低、过高是什么原因?

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第7题

引起发动机机油压力过高的原因有()

A.机油黏度过大

B.机油液面过高

C.机油压力表失准

D.凸轮轴轴承间隙过大

E.限压阀发卡或调整不当

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第8题

发动机起动时机油压力正常,运转一段时间后,机油压力迅速降低,则可能是()

A.水温太高

B.机油量不足或机油粘度过小

C.机体过热

D.喷油压力过低

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第9题

发动机大修后,冷车机油压力正常,发动机温度正常后,机油压力过低的原因是机油粘度过大()
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第10题

发动机若机油压力过低,转速在时油压报警灯、警报蜂鸣器同时发响报警()

A.怠速

B.2150r/min 以下

C.2150r/min 以上

D.急剧升高

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