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[单选题]

何时绿色REV(反推)字样出现在EPR指示上?()

A.油门杆处于最大反推

B.反推全部开锁

C.油门杆位于慢车反推

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第1题

反推的放出起动条件是:
A 飞机在地面(左右主起落架减震支柱压缩),油门杆位于慢车反推与最大反推之间,且对应的FADEC工作

B 地面减速板预位且油门杆在反推位

C 油门杆位于最大反推位

D 自动刹车工作且油门杆在反推位

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第2题

CFM56-5B反推操作的条件是()

A.油门杆位置

B.油门杆位置飞机在地面

C.油门杆位置飞机在地面反推指示为绿色

D.油门杆位置飞机在地面N2(发动机运转)

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第3题

关于油门杆与反推手柄的互锁机构下列说法错误的是()

A.当油门杆前推后,反推手柄不能拉起

B.当反推手柄拉起时,油门杆不能前推

C.当油门杆在慢车位时,反推手柄不能拉起

D.用于防止反推手柄和油门杆手柄同时运动

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第4题

在何时,反推绿色出现在N1指示器上()

A.推力手柄选择在全反推区

B.反推门完全打开

C.推力手柄置在慢车反推区

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第5题

N1指示器上,绿色的REV是什么意思?()

A.最大发推已经选择

B.反推已经完全放出

C.自动推力可以控制反推推力

D.反推开锁

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第6题

在反推选择以前,对油门杆的位置有什么要求?()

A.任何前向油门杆位置

B.起飞推力位置

C.连续推力位置

D.慢车推力位置

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第7题

在反推选择以前,什么是油门杆的必须位置?()

A.任何前向油门杆位置

B.起飞推力位置

C.连续推力位置

D.慢车推力位置

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第8题

如果反推内锁电磁阀失效,会导致()

A.反推放不出

B.反推放出后,不能增加油门

C.反推收不上

D.P5顶板的反推灯亮

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第9题

关于落地后反推的使用,以下描述错误的是()

A.先将反推手柄提到联锁位,在开锁前稍微用力保持

B.60节时减小反推推力以便在接近滑行速度时反推达到慢车

C.在反推达到慢车后,再将反推手柄完全压下、

D.60节时,将反推手柄完全压下

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第10题

ENG反推的指示在驾驶舱里可以看到()

A.P5板上反推灯一个 主发动机显示反推指示两个

B.P5板上反推灯两个 次发动机显示反推指示两个

C.P5板上反推灯两个 主发动机显示反推指示两个

D.P5板上反推灯一个 次发动机显示反推指示一个

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