燃油油箱计量油尺安装在

A.两个主油箱

B.中央油箱

C.两个主油箱和一个中央油箱

D.一个主油箱和一个中央油箱

A.通过旁通活门回到各自主油箱

B.两个主油箱

C.一号主油箱

D.二号主油箱

A.中央油箱燃油泵下游的单向活门的打开压力要比主油箱燃油泵下游的单向活门打开压力要小

B.中央油箱燃油泵产生的压力要比主油箱燃油泵产生的压力大

C.中央油箱燃油泵下游的单向活门的打开压力要比主油箱燃油泵下游的单向活门打开压力要小；同时中央油箱燃油泵产生的压力要比主油箱燃油泵产生的压力大

D.因为中央油箱中的燃油较多，所以要优先使用

A.1号主油箱

B.2号主油箱

C.中央油箱

D.所有油箱

A.每个燃油箱中各有两个增压泵

B.四个主油箱增压泵，两个中央油箱增压泵，但都安装在中央油箱中

C.三个主油箱增压泵，三个中央油箱增压泵

D.主油箱增压泵的出口压力大于中央油箱增压泵的出口压力

A.所有的主油箱增压泵都安装在中央油箱

B.1号和2号主油箱增压泵可以互换

C.主油箱增压泵和中央油箱增压泵可以互换

D.发动机燃油梁活门作动筒和燃油交输活门作动筒可以互换

A.对。主油箱泵的压力防止将来燃油传输。

B.不对。当主油箱油量少于一定值时，回油系统将剩余燃油传输到主油箱。

C.对。中央油箱燃油活门自动关闭。

D.不对。油泵为了清空中央油箱，能被再次接通

A.中央油箱

B.两个主油箱

C.所有油箱

D.都没有

A.左右主油箱

B.中央油箱

C.左右主油箱及中央油箱

D.左右防溢油箱

A.仅左主油箱

B.仅右主油箱

C.三个油箱都可以

D.仅左右主油箱