机翼油箱泵按钮上的琥珀色失效灯何时燃亮：（DSC-28-20）（）

A.发动机的引气按钮上的故障灯亮；

B.APU故障灯亮；

C.同时亮；

D.无故障灯亮

A.输出压力降低时；

B.相关油箱溢油时

C.无故障时按钮在关位。

D.燃油泵过热时

A.当相关的FAC失效时

B.当FAC按钮按下,相关的FAC无电时

C.当FAC按钮弹出时

D.不确定

A.泵后压力低于25PSI时

B.泵后压力低于22PSI时

C.泵工作时泵后压力低于25PSI时

D.泵工作时泵后压力低于22PSI时

A.当FMC故障时红色灯亮

B.当FMC故障或有提醒信息时呈红色亮

C.当FMC故障或有提醒信息时呈琥珀色亮

D.当FMC BITE或有提醒信息时呈琥珀色亮

A.防冰活门打开

B.按钮设置在开位

C.FAULT（失效）灯灭

D.此时机翼上有结冰被自动接通防冰功能

A.使系统选择中央油箱泵关，机翼油箱泵供油约500kg后，中央油箱泵又重新工作。

B.回到发动机供油管；

C.直接进入中央油箱；

D.过滤后进入中央油箱

A.电瓶电压小于25伏

B.在空中，电瓶按钮在关位

C.充电电流以反常速率增加

A.相应的DISCH灯亮时

B.发动机火警按钮灯亮时

C.发动机火警按钮松出后

D.相应的SQUIB灯熄灭时

A.APU“FAULT（故障）”灯燃亮；

B.APU“OVER SPEED（超速）”灯燃亮；

C.APU“MAINT（维护）”灯燃亮；

D.APU正常工作，无故障指示