更多“CBTC行车法运营期间须将上、下行正线非站后折返进路上的道岔…”相关的问题
第1题
正线折返站道岔故障时由行调提前将进路上的非故障道岔单锁至正确位置()
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第2题
联锁故障时组织车站将故障区域内中间站正线道岔人工钩锁至位置()
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第3题
下列关于手摇道岔时道岔开通位置判断描述正确的是()
A.上行开通折返Ⅰ道方向为定位
B.下行开通折返Ⅱ道为定位
C.正线开通直股为定位
D.正线开通侧向为反位
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第4题
__联锁区发生联锁故障,做好启动电话闭塞法行车准备,__站__道折返。该命令的解释为XX联锁区发生联锁故障,故障联锁区内有岔站下线路钩锁道岔,道岔钩锁在运营线位置()
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第5题
辅助线是为保证正线运营而配置的线路,包括()
A.上行线
B.下行线
C.折返线
D.联络线
E.存车线
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第6题
站场显示图上道岔单锁圈黄色时表示()
A.定位单锁
B.反位单锁
C.道岔逻辑锁
D.道岔逻辑锁叠加人工单锁
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第7题
站场显示图上道岔单锁圈绿se时表示()
A.定位单锁
B.反位单锁
C.道岔逻辑锁
D.道岔逻辑锁叠加人工单锁
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第8题
地铁线路中除正线外,为保证正线运营而配置的与正线连接的线路,包括()等()
A.渡线
B.存车线
C.折返线
D.进出段线
E.安全线
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第9题
为防止侧面冲突,有时需要将不在所排进路上的道岔处于防护的位置,并予以锁闭,这样的道岔叫做()
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第10题
正线,到发线与岔线衔接处设置安全线,引向安全线的道岔定位为开通(的位置()
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