司调联系法运行时，区间、已压入道岔、已对标（站线、折返线、存车线、转换轨已对标）的列车以司调联系法调度命令作为列车“三停越灯运行”凭证（）

A.地面信号

B.司调联系法调度命令

C.速度码

D.路票

A.发车手信号

B.行调命令

C.司机长通知

D.值班员口头通知

A.遇岔停车，道岔前5米停车

B.占用停车，发现进路内有列车占用时停车（与前车距离120米）

C.对标停车，列车运行至站台.折返线.存车线或转换轨对标停车

D.红灯停车

E.G．H

A.行调应扣停故障区域内和开往故障区域的所有列车，故障区域内列车位置由行调与车站、司机共同确认

B.故障区域内所有列车未到达车站或折返线时，行调可发布电话闭塞组织行车的调度命令。

C.遇列车压上道岔时，司机确认道岔开通位置正确后动车，列车限速 15km/h 离开道岔。

D.行调发布电话闭塞法组织行车的命令前，任何人员进入轨行区均须得到行调同意。

E.发布电话闭塞法组织行车的命令后，任何人员进入轨行区均须经行值同意并报行调准许

A.站前折返

B.站后折返

C.站中折返

D.列车出场

A.路票

B.行调命令

C.电话记录号

D.车站命令