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[单选题]

如果副翼系统出现卡阻,则当转动副驾驶的驾驶盘将会使下列哪个操纵面动作

A.副翼进行横滚的操纵

B.副翼调整片进行横滚操纵

C.飞行扰流板进行横滚操纵

D.该动作不能进行横滚操纵

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第1题

如果左副翼机身钢索出现卡阻,则当转动副驾驶的驾驶盘将会使下列哪个操纵面动作()

A.副翼进行横滚操纵

B.副翼调整片进行横滚操纵

C.飞行扰流板进行横滚操纵

D.该动作不能进行横滚操纵

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第2题

飞行期间,发生了驾驶盘卡阻;在施加压服操纵之后,机长的驾驶盘可以操纵,副驾驶的依然动不了,这说明()

A.扰流板发生卡阻.副驾驶通过副翼控制横滚

B.副翼发生卡阻.副驾驶通过扰流板控制横滚

C.扰流板发生卡阻.机长通过副翼控制横滚

D.副翼发生卡阻.机长通过扰流板控制横滚

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第3题

如果副翼操纵系统卡阻,向__施加操纵力可提供扰流板的横滚操纵()

A.机长侧的驾驶盘

B.副驾驶侧的驾驶盘

C.扰流板手柄

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第4题

如果一个副翼PCU卡阻,下列说法正确的是()

A.不影响副翼操纵

B.一边的副翼不能操纵,另一边仍可以操纵

C.两边副翼不能操纵

D.可以操纵副翼调整片

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第5题

当机长副翼操纵手轮卡阻无法作动时()

A.副驾驶副翼手轮可以操纵副翼和飞行扰流板

B.副驾驶副翼操纵手轮只可以操纵副翼

C.副驾驶副翼操纵手轮只可以飞行扰流板

D.副驾驶副翼操纵手轮不能操纵副翼和飞行扰流板

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第6题

B737NG飞机在正驾驶驾驶盘因故障不能转动时,副驾驶通过转动副驾驶盘可进行以下哪些操纵()

A.所有正常的横滚操纵

B.只能操纵副翼,不能操纵飞行扰流板

C.只能操纵飞行扰流板,不能操纵副翼

D.以上答案都不对

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第7题

当正驾驶驾驶盘出现卡阻时以下说法正确的是()

A.可以操纵副驾驶驾驶盘

B.副翼转换机构将起作用

C.A&B

D.以上都不对

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第8题

左副翼钢索卡阻,哪个机构仍能使副驾驶进行横向操纵?()

A.副翼公共钢索鼓轮

B.旋转作动筒

C.副翼操纵鼓轮

D.转换机构及空行程装置

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第9题

当利用自动驾驶操纵副翼时,以下哪个部件给驾驶盘提供输入,使驾驶盘也转动相应的角度()

A.副翼的自动驾驶作动筒

B.副翼PCU

C.副翼感觉和定中机构

D.飞行控制计算机

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第10题

系统-飞行操纵哪些操纵面用于横滚操纵()

A.副翼和扰流板1至5

B.副翼和扰流板2、3、4

C.副翼和扰流板2至5

D.仅副翼

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