题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

如果副翼操纵系统卡阻,向__施加操纵力可提供扰流板的横滚操纵()

A.机长侧的驾驶盘

B.副驾驶侧的驾驶盘

C.扰流板手柄

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第1题

飞行期间,发生了驾驶盘卡阻;在施加压服操纵之后,机长的驾驶盘可以操纵,副驾驶的依然动不了,这说明()

A.扰流板发生卡阻.副驾驶通过副翼控制横滚

B.副翼发生卡阻.副驾驶通过扰流板控制横滚

C.扰流板发生卡阻.机长通过副翼控制横滚

D.副翼发生卡阻.机长通过扰流板控制横滚

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第2题

如果副翼系统出现卡阻,则当转动副驾驶的驾驶盘将会使下列哪个操纵面动作

A.副翼进行横滚的操纵

B.副翼调整片进行横滚操纵

C.飞行扰流板进行横滚操纵

D.该动作不能进行横滚操纵

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第3题

如果左副翼机身钢索出现卡阻,则当转动副驾驶的驾驶盘将会使下列哪个操纵面动作()

A.副翼进行横滚操纵

B.副翼调整片进行横滚操纵

C.飞行扰流板进行横滚操纵

D.该动作不能进行横滚操纵

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第4题

B737NG飞机在正驾驶驾驶盘因故障不能转动时,副驾驶通过转动副驾驶盘可进行以下哪些操纵()

A.所有正常的横滚操纵

B.只能操纵副翼,不能操纵飞行扰流板

C.只能操纵飞行扰流板,不能操纵副翼

D.以上答案都不对

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第5题

当机长副翼操纵手轮卡阻无法作动时()

A.副驾驶副翼手轮可以操纵副翼和飞行扰流板

B.副驾驶副翼操纵手轮只可以操纵副翼

C.副驾驶副翼操纵手轮只可以飞行扰流板

D.副驾驶副翼操纵手轮不能操纵副翼和飞行扰流板

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第6题

关于副翼操纵,描述正确的是?()

A.副驾驶的驾驶盘通过副翼感觉和定中组件用钢索连接到副翼动力控制组件(PCU)

B.机长的驾驶盘通过扰流板混合器用钢索连接到扰流板PCU

C.副驾驶的驾驶盘通过扰流板混合器用钢索连接到扰流板PCU

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第7题

关于横滚操纵面的控制下面说法正确的是()

A.副翼是由驾驶盘控制,扰流板是由液压自动控制的

B.副翼和扰流板都是由驾驶盘控制的

C.扰流板是由驾驶盘控制,副翼是由液压自动控制的

D.扰流板和副翼都是由液压自动控制的

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第8题

系统-飞行操纵横滚直接法则下,下列说法正确的是()

A.在任何形态下,最大横滚率都相同

B.横滚操纵只使用副翼和扰流板4和5

C.如果副翼失效,横滚操纵只使用扰流板4和5

D.如果4号扰流板失效,横滚操纵只使用副翼和扰流板5

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第9题

系统-飞行操纵哪些操纵面用于横滚操纵()

A.副翼和扰流板1至5

B.副翼和扰流板2、3、4

C.副翼和扰流板2至5

D.仅副翼

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第10题

如果ELAC1和ELAC2都失效:
A 横滚操纵仅由副翼提供

B 横滚操纵由副翼和扰流板提供

C 横滚操纵仅由扰流板提供

D 横滚操纵丧失

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