更多“SS4型电力机车上司机控制器手柄(推杆)在“制动’’区内的。…”相关的问题
第1题
SS7E型电力机车的司机控制器是用来操纵机车运行方向,实现机车起动与调速、人工有级磁场削弱及牵引与制动等工况控制的主令控制器()
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第2题
CRH1型动车组主控制手柄从0位向后拉动操控杆,可以施加常用制动,共级()
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第3题
在TKSl4A型司机控制器中电位器的1、3端加直流15V,测量2、3端的电压应满足:从牵引“O"位到牵引区的最大级位及制动“O"位到制动区的最大级位时,电压变化应相同,最大输出电压()
A.≥13.1V
B.≥13.3V
C.≥14.1V
D.≥14.3V
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第4题
UXD2型电力机车进入定速控制状态后,若司控器调速手柄级位变化超过一个级位以上,或通过自阀、单阀实施空气制动,则机车的定速控制状态自动解除
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第5题
CRH3C、CRH380B/BG/B统、CRH380BL型动车组在进行车辆制动试验完毕,进行ATP操作时,制动手柄应置于位,操作完毕确认ATP进入CTCS-2级【部分监控】模式后,将制动手柄置于最大常用制动位()
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第6题
HXD3D型电力机车机车进入“定速控制”状态后,司机控制器调速手柄的级位变化超过1级以上时,机车“定速控制”状态自动解除。再次按下“定速控制”按钮也能退出“定速控制”状态()
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第7题
简述SS4型电力机车上S640F型司机控制器机械联锁质量标准
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第8题
HXD1C、HXD1型电力机车C1-C3级修工艺规定:机车制动盘上不允许大于90mm的裂缝存在()
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第9题
CRH1A型动车组在进行保压试验时,在主控端司机室操作台上,按压车门关闭按钮关闭所有的外门,并将手柄拉至__级最大常用制动位()
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第10题
JK2型减速器是()。
A.非重力式,分级制动
B.非重力式,不分级制动
C.重力式,不分级制动
D.重力式,分级制动
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