排矿浓度过大或过小是什么原因造成的？如何调整？

A．转动齿轮损坏——更换

B．制动蹄间隙过大或过小——调整间隙

C．轮胎气压不等——调整气压

D．轴承损坏——更换

A．一次风过大

B．二次风过大

C．排风过大

D．排风过小

A.桨叶角过大，飞行速度过小

B.桨叶角过大，飞行速度过大

C.油门过大，飞行速度过小

D.油门过小，飞行速度过大

A．油道堵塞或机油黏度过大

B．细滤器脏或旁通阀失效导致旁通油量过小

C．调压阀的压力调整不当或堵塞、卡死，导致调压阀失灵，或机油压力传感器或机油压力表指示失灵

D．发动机主轴承或轴颈与轴承间隙过小，造成机油泄漏量过小