PAD与本船（）相交则有碰撞危险

A.本船航向线与PAD相交

B.二个PAD重迭

C.只要屏上出现PAD

D.PAD与本船相对矢量相交

A.PAD是在PPC基础上得到的，但与MINCPA值无关

B.目标船T1的PAD与目标船T2的PAD相交，则意味着T1与T2有碰撞危险

C.PPC就是PAD的中心

D.本船航向避开PAD即可避开碰撞危险

A.目标真矢量与本船真矢量不相交

B.目标相对矢量不通过本船

C.碰撞危险的警报解除

D.PAD偏离本船航向线

A.目标船真矢量与本船真矢量不相交

B.目标船相对矢量不通过本船

C.PAD偏离本船航向线

D.碰撞危险警根解除

A.木船首线穿过目标船的PAD

B.木船船首线穿过目标的跟踪窗

C.木船首线在一个目标的两个PAD中间穿过

D.木船首线在目标船PAD和前方穿过

A.PAD仅表示本船与目标之间关系，而不能表示目标与目标之间关系

B.PAD仅表示目标与目标之间关系，而不能表示本船与目标之间关系

C.A+B都对

D.A+B都不对

A.对当时的局面及碰撞危险作出充分的估计

B.及早发现来船，并对其是否与本船构成碰撞危险作出系统的分析

C.避免紧迫局面

D.避免紧迫危险

A.对当时的局面及碰撞危险做出充分的估计

B.及早发现来船,并对其是否与本船构成碰撞危险做出系统的分析

C.避免紧迫局面

D.避免紧迫危险

A、应将航速减到能维持其航向的最小速度。

B、应立即停车、倒车、把船拉住。

C、AB都对。

D、AB都不对。

A、避免碰撞

B、避免紧迫危险

C、避免紧迫局面

D、对局面和碰撞危险作出充分估计