列车运行中不明原因起非常时，关闭全部机车紧急阀列车管塞门116、电动放风阀列车管塞门117、118，重联阀93补机位时，关闭该节115塞门（）

A.114

B.115

C.116

D.117

A.40kPa

B.100kPa

C.140kPa

D.200l-Pa

A.加速缓解阀

B.主阀

C.局减阀

D.紧急二段阀

A.2S

B.3S

C.4S

D.5S

A.156塞门

B.121塞门

C.115塞门

A.中继阀

B.紧急放风阀

C.电动放风阀

A.列车管

B.总风管

C.均衡风缸

D.中继阀

E.主阀部

F.均衡部

YZ£­1型制动机双阀口式中继阀排风口不严或列车管系及折角塞门泄漏，当操纵大闸手把到保压位，会造成均衡风缸保压，列车管压力（)。