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大型养路机械联挂时,应开放无动力回送装置塞门,()中继阀前列车管塞门

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第1题

列车运行中不明原因起非常时,关闭全部机车紧急阀列车管塞门116、电动放风阀列车管塞门117、118,重联阀93补机位时,关闭该节115塞门()

A.对

B.错

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第2题

下列塞门中哪一个是无火回送装置塞门()

A.A.114塞门

B.B.115塞门

C.C.155塞门

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第3题

无动力回送装置由无动力塞门、()、阻流盖等组成

A.滤尘止回阀

B.保持阀

C.充气阀

D.局减止回阀

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第4题

滤尘止回阀即机车无动力装置。当机车作无动力回送时,开放此装置的塞门,使列车管压力空气通过止回阀进入,以便在列车制动时使无动力回送机车也得到与车辆同样的制动效果()

A.总风缸

B.工作风缸

C.均衡风缸

D.作用风缸

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第5题

无火回送塞门平时处于关闭状态,以截断通路(无火回送时开放此塞门)()
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第6题

HXD3C机车无火回送时,需要开放总风塞门()
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第7题

YZ£­1型制动机双阀口式中继阀排风口不严或列车管系及折角塞门泄漏,当操纵大闸手把到保压位,会造成均衡风缸保压,列车管压力()。
YZ£­1型制动机双阀口式中继阀排风口不严或列车管系及折角塞门泄漏,当操纵大闸手把到保压位,会造成均衡风缸保压,列车管压力()。

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第8题

大型养路机械无动力回送时,必须编挂在列车()

A.头部

B.中部

C.尾部

D.任何位置

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第9题

直流机车无火回送时,应将155#和156#塞门关闭()

A.对

B.错

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第10题

动车组无动力回送时列车管压力为kpa

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