题目内容 (请给出正确答案)
[主观题]

汽轮机启动、停机时,为什么要规定蒸汽的过热度?

查看答案
如搜索结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能会需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
更多“汽轮机启动、停机时,为什么要规定蒸汽的过热度?”相关的问题

第1题

汽轮机启动与停机时,为什么要对汽机本体及主、再热蒸汽管道疏水?

点击查看答案

第2题

汽轮机启动过程中蒸汽的过热度要控制在50~100℃较为安全()
点击查看答案

第3题

当汽轮机在极热态启动时,其蒸汽过热度应高于()℃

点击查看答案

第4题

为什么在启动、停机时要规定温升率和温降率?

点击查看答案

第5题

滑参数停机后,是否可进行超速试验?为什么?答:采用滑参数方式停机时,严禁做汽轮机超速试验。因为从滑参数停机到发电机解列,主汽门前的蒸汽参数已降得很低,而且在滑停过程中,为了使蒸汽对汽轮机金属有较好的.均匀的冷却作用,主蒸汽过热度一般控制在接近允许最小的规定值,同时保持调速汽门在全开状态。此外如要进行超速试验,则需采用调速汽门控制机组转速,这完全有可能使主蒸汽压力升高,过热度减小,甚至出现蒸汽温度低
滑参数停机后,是否可进行超速试验?为什么?答:采用滑参数方式停机时,严禁做汽轮机超速试验。因为从滑参数停机到发电机解列,主汽门前的蒸汽参数已降得很低,而且在滑停过程中,为了使蒸汽对汽轮机金属有较好的.均匀的冷却作用,主蒸汽过热度一般控制在接近允许最小的规定值,同时保持调速汽门在全开状态。此外如要进行超速试验,则需采用调速汽门控制机组转速,这完全有可能使主蒸汽压力升高,过热度减小,甚至出现蒸汽温度低

点击查看答案

第6题

背压式汽轮机转子静止时受热,上、下部产生温差,启动维护的方法()
(A) 开机时通入蒸汽

(B) 停机时漏入蒸汽

(C) 转子静止时通入轴封汽

(D) 停机时不得漏入蒸汽、转子静止时不得通入轴封汽

点击查看答案

第7题

汽轮机滑参数停机过程中,当负荷大于180MW以上时,蒸汽过热度应大于()℃

点击查看答案

第8题

设备发生故障停机时,为什么不能连续启动?

点击查看答案

第9题

汽轮机差胀出现负值的原因说法正确的是()

A.当负荷快速下降或甩负荷时,主蒸汽温度与再热蒸汽温度下降;

B.汽轮机发生水冲击;

C.机组启动与停机时加热装置使用不当;

D.启机时暖机不充分。

点击查看答案

第10题

汽轮机的停运比启动更容易使汽缸产生裂纹,为什么?

点击查看答案
热门考试 全部 >
相关试卷 全部 >
账号:
你好,尊敬的上学吧用户
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改
谢谢您的反馈

您认为本题答案有误,我们将认真、仔细核查,
如果您知道正确答案,欢迎您来纠错

警告:系统检测到您的账号存在安全风险

为了保护您的账号安全,请在“上学吧”公众号进行验证,点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证,验证成功后方可继续查看答案!

微信搜一搜
上学吧
点击打开微信
警告:系统检测到您的账号存在安全风险
抱歉,您的账号因涉嫌违反上学吧购买须知被冻结。您可在“上学吧”微信公众号中的“官网服务”-“账号解封申请”申请解封,或联系客服
微信搜一搜
上学吧
点击打开微信