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第1题
盘形轮对车轴轴身的打痕、碰伤、磨伤及电焊打火深度在（)及以上的车轴报废。
A.2.0mm
B.2.5mm
C.3.0mm
D.3.5mm
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第2题
车轴、轴身的打痕、碰伤、磨伤及电焊打火深度大于2.5mm或轴身弯曲时，必须将缺陷旋除，旋除后的轴身直径可以比原型公称直径小（）
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第3题
非盘形轮对车轴轴身的打痕.碰伤.磨伤及电焊打火深度超过规定限度时，须将缺陷消除。消除后的轴身（包括轴中央）尺寸允许比原型公称尺寸减少（）
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第4题
轴身有打痕、碰伤、磨伤或电蚀等缺陷，经处理后痕迹深度不大于（）
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第5题
检查轴身打痕、碰伤、磨伤深度，可将锐角消除继续使用（）
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第6题
最高运行速度160km/H的客车轴身打痕、碰伤、磨伤及弹伤深度（）
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第7题
运行速度160㎞／h＜v≤200㎞／h的客车轮对段（A2，A3）修时，轴身打痕、碰伤、磨伤及弹伤深度须（）
A.①≤2.5㎜
B.②≤1.5㎜
C.③≤1.0㎜
D.④≤2.0㎜
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第8题
交叉杆杆体纵裂纹长度不大于50mm且深度不大于及擦伤、碰伤深度未超限时，磨修清除缺陷（）
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第9题
交叉杆杆体纵裂纹长度不大于50mm或深度不大于0.6mm及擦伤、碰伤深度不大于1mm时，磨修消除缺陷，磨修面与非磨修面须平滑过渡对杆体磨耗或缺陷部位进行焊修（）
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第10题
杆体纵裂纹长度不大于50mm且深度不大于0.6mm及擦伤、碰伤深度未超限时，磨修清除缺陷，磨修面与非磨修面须平滑过渡；禁止对杆体磨耗或缺陷部位进行焊修（）
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第11题
轴身磨伤过深则导致裂纹或折损，一般规定轴身磨伤深度超过（）mm以上时禁止使用
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