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[单选题]

16V280柴油机活塞环共有()油环安装在活塞体上。

A.1道

B.2道

C.3道

D.4道

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第1题

安装活塞环时,要装上第一道气环、第二道气环和油环,三道活塞环的端口互错()

A.120°

B.90°

C.60°

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第2题

不承受压力的活塞环是()

A.第一道

B.第二道

C.油环

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第3题

安装气环时,有镀铬的活塞环一般装在第()道

A.一

B.二

C.三

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第4题

柴油机的()等处产生裂纹,会使润滑油变质。

A.活塞

B.油道薄壁

C.气缸套

D.水道薄壁

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第5题

化油器三条油道包括()

A.主油道,低速油道,怠速油道

B.主油道,减速油道,怠速油道

C.主油道,加速油道,怠速油道

D.主油道,加速油道,减速油道

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第6题

16V280ZJB柴油机的铝活塞第一、二道环的侧向间隙为0.11~0.17mm()
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第7题

装配活塞环时,应将活塞环的开口错开;三道环的两环相错(),四道环的一二两环相错180°;三四两环相隔();二三两环相错()

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第8题

16V280柴油机1000r£¯min运转时,主机油道进口压力应大于()。

A.0.35MPa

B.0.48MPa

C.0.6MPa

D.0.8MPa

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第9题

一般()活塞环槽磨损最严重

A.第一道

B.第二道

C.第三道

D.第四道

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第10题

安装新的活塞环时应,以保证活塞环正常工作。①采用专用工具;②修锉搭口;③新环装在第一、二道环槽;④错开各环开口位置;⑤确定下端面

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