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[多选题]

柴油机的()等处产生裂纹,会使润滑油变质。

A.活塞

B.油道薄壁

C.气缸套

D.水道薄壁

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第1题

大功率柴油机活塞头与活塞裙分开制造的目的是形成薄壁强背结构、易于加工()
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第2题

柴油机中,收集和贮存润滑油是()的功用

A.机体

B.气缸套

C.油底壳

D.气缸垫

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第3题

发动机曲轴裂纹易发生轴颈与曲柄的连接处及()周围

A.曲拐

B.配重

C.润滑油眼

D.主油道

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第4题

16V280柴油机活塞环共有()油环安装在活塞体上。

A.1道

B.2道

C.3道

D.4道

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第5题

柴油机气缸套产生拉缸工艺上的原因是()造成。Ⅰ.润滑不良;Ⅱ.工作表面的粗糙度低;Ⅲ.超负荷;Ⅳ.气缸套内圆表面圆度误差过大;Ⅴ.活塞运动装置对中性差

A.Ⅱ+Ⅴ

B.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ

C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

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第6题

下列有关原状取土器的描述中,说法错误的是()

A.固定活塞薄壁取土器的活塞是固定在薄壁筒内的,不能自由移动

B.自由活塞薄壁取土器的活塞在取样时可以在薄壁筒内自由移动

C.回转式三重管(单、双动)取土器取样时,必须用冲洗液循环作业

D.水压固定活塞取土器取样时,必须用冲洗液循环作业

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第7题

铸件薄壁和厚壁的连接需平缓过渡,避免应力集中,产生裂纹。()
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第8题

柴油机扫气箱着火的原因有()。Ⅰ.喷油定时太迟Ⅱ.活塞环磨损Ⅲ.冷却水不足,气缸套过热Ⅳ.扫气箱污垢过多Ⅴ.气缸润滑油过多Ⅵ.喷油器滴漏

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ

B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ

C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

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