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[单选题]

某站1道发出22011次,区间为半自动闭塞,需经过2#、4#道岔,其中4#道岔出现无表示故障,发车进路准备的要点和进入区间的凭证是()

A.正常开放出站信号机办理1道发车

B.正排调车进路准备发车进路,进入区间的凭证是路票

C.手摇4#道岔开通1道,对进路上的2#道岔单操单锁开通1道,进入区间的凭证是路票

D.手摇4#道岔开通1道,对进路上的1#道岔单操单锁开通1道,进入区间的凭证是绿色许可证

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第1题

某站Ⅱ道出站信号机XⅡ控制台表示灯闪白光并报警,区间为半自动闭塞,Ⅱ道发出22011次,发车进路的准备方式和进入区间的凭证()

A.正常开放出站信号机发车

B.正排调车进路准备发车进路,路票发车

C.反排调车进路准备发车进路,路票发车

D.正排调车进路准备发车进路,绿色许可证发车

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第2题

某站到发线4道出站信号机X4控制台表示灯闪白光并报警,区间为半自动闭塞,4道发出22011次,发车进路的准备方式和进入区间的凭证()

A.正常开放出站信号机发车

B.正排调车进路准备发车进路,路票发车

C.反排调车进路准备发车进路,路票发车

D.正排调车进路准备发车进路,绿色许可证发车

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第3题

甲站因出站信号机故障使用路票(绿色许可证)发出22011次到乙站,此时,乙站其接车方式为()

A.正常开放进站信号机接车

B.反排调车进路,人工引导接车

C.单操道岔准备进路,开放引导信号接车

D.人工准备进路,人工引导接车

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第4题

无联锁或联锁失效时车务应急值守人员汇报进路,用语为:“×站××次×道接车(发车、通过)进路准备好,×号道岔开通定位(反位)……,故障道岔已加锁。()”
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第5题

甲站接22011次3道,需经1#、3#道岔,其中3#道岔出现红光带故障,且3#道岔开通Ⅱ道,正确的处理方法为()

A.人工手摇1#、3#道岔开通3道,按规定加锁,派人引导接车

B.人工手摇1#、3#道岔开通3道,按规定加锁,按引导总锁闭方式接车

C.单操1#道岔开通3道、手摇3#道岔开通3道并按规定加锁,按引导进路锁闭方式接车

D.单操1#道岔开通3道、手摇3#道岔开通3道并按规定加锁,按引导总锁闭方式接车

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第6题

出站信号机故障或发车进路上道岔失去表示、轨道电路非列车占用红光带,出站信号机未设引导信号或引导信号不能开放时,自动站间闭塞区段,在后,发布调度命令,司机凭调度命令进入区间()

A.区间空闲

B.停止使用基本闭塞法改按电话闭塞法行车

C.发车进路空闲

D.进路准备妥当

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第7题

排列发车进路时,进路始端的按钮表示灯正在闪光表示()

A.正在选路

B.进路上的道岔正在转换

C.进路上的道岔已锁闭

D.进路已建立

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第8题

集控站遇道岔设备故障等需现场准备进路时必须转为非常站控模式()
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第9题

表示进路道岔准备妥当的信号是()

A.股道号码信号

B.要道还道信号

C.道岔开通信号

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第10题

辙叉号为号及以上的道岔无表示时,需现场人工准备进路,应对道岔进行紧固()

A.9

B.12

C.18

D.30

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