题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
两道及以上（含两道）屏蔽门故障时，司机再试关一次后仍有至少两道屏蔽门故障，此时站台岗直接操作互锁解除，处置时间不得超过S（）
A.30
B.60
C.90
D.120
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A.单侧屏蔽门故障
B.单道屏蔽门故障
C.两道及以上屏蔽门故障
D.整侧屏蔽门故障
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第2题
两道及以上屏蔽门无法打开,确保一节车厢至少有两道屏蔽门处于打开状态，将不满足条件的车厢第二个车门对应的屏蔽门用LCB钥匙打至“手动开”位，并做好安全防护。接发车时在距离司机最远端的故障屏蔽门处显示“好了手信号”，直至故障修复（）
第5题
1号线关于站台门故障处置论述正确的为（）
A.无论侧式站台或岛式站台，站台门（屏蔽门或安全门）故障仅影响本侧进路及列车，原则上故障恢复后受影响的进路自动开放
B.车站确认为站台门故障且不影响列车进站时,允许列车按计划进站并做好防护。车站按照相关故障处置流程执行应急操作
C.列车乘降时，不应操作互锁解除
D.禁止在未确认乘降安全的情况下操纵互锁解除
第6题
整侧屏蔽门无法关闭,说法正确的是（）
A.行车值班员在与司机沟通后，尝试使用IBP盘关闭屏蔽门,如可关闭，后续均采用IBP盘关闭屏蔽门，直至故障修复。
B.站务员在IBP盘仍无法关闭屏蔽门的情况下，直接操作“互锁解除”。故障处理时间不得超过60秒。
C.站务员在后续接发车时，若无“关闭且锁紧”信号，须继续操作“互锁解除”，保证列车正常进出车站。
D.若部门屏蔽分未关闭，站务员需在接发车时在距离司机最近的未关闭屏蔽门处显示“好了手信号”，直至故障修复
第7题
整侧站台门无法关闭,说法正确的是（）
A.行车值班员在与司机沟通后，尝试使用IBP盘关闭站台门,如可关闭，后续均采用IBP盘关闭屏蔽门，直至故障修复。
B.站务员在IBP盘仍无法关闭站台门的情况下，直接操作“互锁解除”。故障处理时间不得超过60秒。
C.站务员在后续接发车时，若无“关闭且锁紧”信号，须继续操作“互锁解除”，保证列车正常进出车站。
D.若部门屏蔽分未关闭，站务员需在接发车时在距离司机最近的未关闭站台门处显示“好了手信号”，直至故障修复
第8题
屏蔽门故障处理总体原则：“先通后复”的原则，即列车在车站发生屏蔽门故障，站台岗处理确认安全后均需向司机显示“好了”信号。处理后屏蔽门联锁灯仍不亮时，司机确认安全后经行调授权RM模式出站（）
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