题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
关于ZDJ9转辙机描述有误的是（）
A.动作杆用于道岔转换
B.表示杆用于检查尖轨密贴和位置
C.挤脱器用于实现挤岔时的报警和保护作用
D.摩擦联结器用于把电动机的转动力减速
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A.挤脱器
B.检查柱
C.动接点
D.静接点
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第2题
道岔加锁方式说法正确的有（）
A.单机牵引道岔用钩锁器在尖轨与基本轨密贴一侧的第一连接杆下方轨枕空隙处钩锁道岔。
B.双机牵引道岔用钩锁器在尖轨与基本轨密贴一侧的第一牵引点动作杆后方转辙机安装角钢空隙处钩锁道岔。
C.单机牵引道岔用钩锁器在尖轨与基本轨密贴一侧的第一牵引点动作杆后方转辙机安装角钢空隙处钩锁道岔。
D.双机牵引道岔用钩锁器在尖轨与基本轨密贴一侧的第一连接杆下方轨枕空隙处钩锁道岔
第4题
下列关于ZD（J）9型电动转辙机描述不正确的是（）
A.有速动开关检测尖轨或心轨的终端位置
B.连接道岔和转辙机
C.有保持道岔尖轨和心轨在密贴位置的锁闭装置
D.道岔在挤岔后有切断表示的功能
第6题
列车挤岔是指在正线、配线、车场线等线路，由于道岔位置不正确、尖轨未能与基本轨密贴，导致列车通过道岔时将尖轨与基本轨挤开或挤坏过程，造成尖轨、转辙机损坏（）
A.弯曲变形
B.弯曲
C.变形
D.挤岔
第7题
列车挤岔是指在正线、配线、车场线等线路，由于道岔位置不正确、尖轨未能与基本轨密贴，导致列车通过道岔时将尖轨与基本轨挤开或挤坏过程，造成（）
A.尖轨弯曲变形
B.转辙机损坏
C.转辙机变形
D.尖轨变形
第8题
挤岔是指在正线、配线、车场线等线路，由于道岔位置不正确、尖轨未能与基本轨密贴，导致列车通过道岔时将尖轨与基本轨挤开或挤坏过程，造成（）
A.尖轨弯曲
B.尖轨变形
C.转辙机损坏
D.钢轨磨损
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