按压“燃油流量/已用燃油”电门后,燃油流量表如何回到正常的流量显（）

A.将电门扳倒“RESET”位后松手即可

B.将电门扳倒“RATE”位1秒后自动回到流量显示

C.将电门扳倒“RESET”位1秒后自动回到流量显示

D.松手10秒后自动回到流量显示

A.按压显示选择面板上的燃油电门会显示

B.不用按压任何电门，放油系统工作时自动出现

C.按压显示选择面板上的燃油电门，再按压放油ARM 电门会显示

A.“复位”

B.“速率”

C.“用过”

D.上一次使用过的位置

A.流经第二级燃油增压泵后的

B.流经主发动机燃油冷却器后的

C.流经发动机燃油关断活门后的

D.进入液压机械组件前的

A.电瓶电门开 - 备用电源电门放至BAT位 = 整个燃油系统正常工作

B.电瓶电门开 - 备用电源电门放至BAT位 = 除燃油关断系统外整个燃油系统正常工作

C.电瓶电门关 - 备用电源电门放至BAT位 = 整个燃油系统正常工作

A.通过给一个电磁线圈通电并提供燃油压力

B.通过按压人工超控电门

C.通过打开加油面板并提供压力

D.通过MCDU上的操作

A.空调

B.液压

C.勤务

D.燃油

A.左前燃油泵系统故障

B.发动机起动自动供油

C.APU起动自动供、油

D.发动机吸力供油

APU电门放到OFF位

检查APU滑油量

APU电门放到OFF位,并到ETC上按压超速复位电门

A.使用放油面板上的剩余燃油选择电门

B.在CDU页面上

C.中央仪表板上的燃油剩余选择电门