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[单选题]

整侧站台门无法打开时,应首先采取?()

A.手动开

B.手动关

C.汇报车控室,IBP盘操作

D.互锁

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第1题

不属于整侧站台门无法关闭(PSL无效)处置流程的是()

A.若IBP盘操作无效,操作“互锁解除”发、接车,发车时确认站台安全后向司机显示“发车”信号。

B.后续操作故障滑动门LCB至“手动开”位。

C.车站接报或发现整侧站台门无法关闭时,尝试用IBP开门,

D.确认站台安全后向司机显示“好了”信号

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第2题

南昌地铁1号线车站整侧滑动门无法关闭时列车互锁解除出清站台后站务员对故障门操作?()

A.自动

B.隔离

C.手动开

D.手动关

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第3题

现所有线路车控室IBP只能打开站台门,站台门的关闭必须操作{PSL盘}或{手动级}或{系统控制}完成

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第4题

车控室IBP盘可以打开、关闭站台门()
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第5题

站台门开关门优先级控制由高到低依次为()

A.站台门专用钥匙手动控制

B.滑动门 LCB 控制(就地控制盒)

C.车控室 IBP 盘控制

D.站台端头 PSL 控制

E.信号系统(SIG)自动控制

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第6题

就地(手动开/关)模式是指站台门门单元的一种工作模式,此时不执行来自信号系统(SIG)、就地控制盘(PSL)或综合后备盘(IBP)的命令,通常用于维修情况下测试使用。站台门可通过就__上的“手动开”和“手动关”钥匙开关进行开/关门操作

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第7题

关于站台门,以下说法错误的是()
A.站台门具有障碍物检测功能,并有障碍物故障报警功能。

B.可以在站台侧用专用钥匙打开站台门,包括滑动门、应急门和端门。

C.可以通过站台上的就地控制盘PSL进行手动开、关门操作。

D.站台门开关门控制优先级为系统控制级、站台控制级(含PSL控制和紧急模式IBP盘控制)和手动操作三级控制方式。其中以系统控制优先级最高,手动操作最低,IBP盘控制模式低于PSL控制模式

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第8题

正常情况下站台门处于模式,当有滑动门或应急门无法关闭,或站台门安全回路出现故障,导致列车无法进、出站时,由车站人员操作PSL盘,从而允许列车进出站()

A.自动控制

B.互锁解除

C.手动操作

D.手动隔离

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第9题

正常情况下站台门处于自动控制模式,当有滑动门或应急门无法关闭,或站台门安全回路出现故障,导致列车无法进、出站时,由车站人员操作PSL盘,从而允许列车进出站()

A.互锁解除

B.连锁解除

C.手动操作

D.手动隔离

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第10题

以下选项中站台门开关门控制优先级最高的为()

A.站台门与信号联动控制(系统级)

B.站台门专用钥匙手动操作即LCB手动操作(就地级)

C.IBP盘上的站台门]开关按钮紧急操作(车站级)

D.站台门门就地控制盘(PSL) 操作(站台级)

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