题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

车站工作人员手动操作将该门关闭,若仍不能恢复正常,利用旁路开关将故障滑动门隔离出安全回路,在故障门处加强巡视,向维修单位报修,直至其修复()

A.A应急门

B.B滑动门

C.C固定门

D.D端门

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第1题

正常情况下站台门处于模式,当有滑动门或应急门无法关闭,或站台门安全回路出现故障,导致列车无法进、出站时,由车站人员操作PSL盘,从而允许列车进出站()

A.自动控制

B.互锁解除

C.手动操作

D.手动隔离

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第2题

正常情况下站台门处于自动控制模式,当有滑动门或应急门无法关闭,或站台门安全回路出现故障,导致列车无法进、出站时,由车站人员操作PSL盘,从而允许列车进出站()

A.互锁解除

B.连锁解除

C.手动操作

D.手动隔离

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第3题

南昌地铁1号线车站整侧滑动门无法关闭时列车互锁解除出清站台后站务员对故障门操作?()

A.自动

B.隔离

C.手动开

D.手动关

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第4题

单道站台无法关闭,站务员操作正确的是()

A.接报或发现故障后,确认无夹人夹物后,将故障门LCB打至“手动关”位,

B.故障处理后向司机显示次作业“好了手信号”,并告知行车值班员,

C.若“手动关”亦无法关闭,待首列车出清后,将该故障站台机械锁闭,将此故障门打至“隔离”位,

D.在站台门无法关闭的情况下,后续接发车须在故障站台门处显示“好了手信号”,直至故障修复

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第5题

1号线单个门无法关闭,应进行“手动”操作;多个门无法关闭,乘降完毕后由司机用CPPE重新尝试一次开门和关门,若仍无效,车站通过“互锁解除”开放信号,将故障门体打到“手动”模式并做好防护()
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第6题

单道屏蔽门无法关闭,站务员操作正确的是()

A.接报或发现故障后,确认无夹人夹物后,将故障门LCB打至“手动关”位,

B.故障处理后向司机显示一次作业“好了手信号”,并告知行车值班员,

C.若“手动关”亦无法关闭,待首列车出清后,将该故障屏蔽门机械锁闭,将此故障门打至“隔离”位,

D.在屏蔽门无法关闭的情况下,后续接发车须在故障屏蔽门处显示“好了手信号”,直至故障修复

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第7题

“隔离”是指门单元的一种工作模式,将故障门单元的控制回路从控制系统中隔离出来()

A.滑动门

B.应急门

C.固定门

D.端门

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第8题

当有滑动门/应急门无法关闭,或站台门安全回路出现故障,从而导致列车无法进站或出站时,由车站人员或授权人员操作PSL开关门接发车。改正:互锁解除()
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第9题

鉴于首期工程站台门设备安装存在问题,在通过LCB控制盒对滑动门进行旁路操作时,需要用手动关门位(若门页不动作,则手动进行关门,此时已有关闭锁紧信号),严禁使用{隔离位}及{手动开门位}

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第10题

不属于整侧站台门无法关闭(PSL无效)处置流程的是()

A.若IBP盘操作无效,操作“互锁解除”发、接车,发车时确认站台安全后向司机显示“发车”信号。

B.后续操作故障滑动门LCB至“手动开”位。

C.车站接报或发现整侧站台门无法关闭时,尝试用IBP开门,

D.确认站台安全后向司机显示“好了”信号

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