当过热探测电门在正常位,发动机过热探测系统单环路失效或双环路失效,下列关于驾驶舱警告描述正确的是?()
A.单环路失效会导致“FAULT”灯亮,但主警告灯和系统信号灯不会亮;双环路失效会导致“FAULT”灯、主警告灯和系统信号灯亮
B.单环路失效没有任何警告,双环路失效会导致“FAULT”灯、主警告灯和系统信号灯亮
C.单环路失效没有任何警告,双环路失效会导致“FAULT”灯亮,但主警告灯和系统信号灯不亮
D.单环路和双环路失效都只会导致“FAULT”灯亮,主警告灯和系统信号灯都不亮
A.单环路失效会导致“FAULT”灯亮,但主警告灯和系统信号灯不会亮;双环路失效会导致“FAULT”灯、主警告灯和系统信号灯亮
B.单环路失效没有任何警告,双环路失效会导致“FAULT”灯、主警告灯和系统信号灯亮
C.单环路失效没有任何警告,双环路失效会导致“FAULT”灯亮,但主警告灯和系统信号灯不亮
D.单环路和双环路失效都只会导致“FAULT”灯亮,主警告灯和系统信号灯都不亮
第1题
A.至少有一台发动机.其选择工作的火警探测环路都失效
B.两台发动机至少有一个探测环路已经失效
C.两台发动机至少有一个探测环路已经失效.并自动转换到好的环路工作
D.故障的探测系统自动从双环路转换到单环路工作
第2题
A.单环路失效会导致故障灯亮,但主警告灯和系统信号灯不会亮;双环路失效会导致故障灯、主警告灯和系统信号灯亮
B.单环路失效没有任何警告;双环路失效会导致故障灯、主警告灯和系统信号灯亮
C.单环路失效没有任何警告;双环路失效会导致故障灯亮,但主警告灯和系统信号灯不亮
D.单、双环路失效都只会导致故障灯亮,主警告灯和系统信号灯都不亮
第3题
A.相应的发动机自动转换到B.环路工作
B.相应的发动机失去过热/火警探测功能
C.相应的发动机只能探测过热.无法探测火警
D.相应的发动机无法探测过热.只能探测火警
第5题
A.相应的发动机自动转换到B.环路工作
B.相应的发动机失去过热/火警探测功能
C.相应的发动机只能探测过热.无法探测火警
D.相应的发动机无法探测过热.只能探测火警
第6题
A.A环路故障
B.A环路正常
C.B环路故障
D.B环路正常
第7题
A.当探测电门放至NORM位时,A环路为现用环路,B环路不工作,做为备用环路
B.当探测电门放至NORM位时,A环路为现用环路,B环路提供对比信号
C.当探测电门放至NORM位时,A,B环路随机选为现用环路
D.当探测电门放至NORM位时,A,B环路同时工作,没有优先级
第8题
A.1发过热探测电门放在B位
B.过热探测电门在正常位
C.测试电门放在火警位
D.1发过热探测电门放在A位
第9题
A.至少有一台发动机的两个探测环路都已经故障
B.两台发动机的四个探测环路中,至少有一个探测环路已经故障
C.左发和右发各有一个探测环路已经故障
D.左右发动机的四个探测环路都已经故障
第10题
A.A 环路是好的
B.A 环路有故障
C.B 环路是好的
D.B 环路有故障
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