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[主观题]

发动机后置后轮驱动的布置形式在客车上得到采用,其原因是什么?

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第1题

多数轿车底盘传动系的总体布置形式是()

A.发动机前置.后轮驱动

B.发动机后置.后轮驱动

C.发动机前置.前轮驱动

D.发动机后置前轮驱动

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第2题

某些轻型乘用车或大型客车采用这种布置形式,更容易做到汽车总重量在前后车桥之间的合理分配,一般采用发动机后置、后轮驱动的传动系()
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第3题

整体式车身结构有()等基本类型

A.前置发动机后轮驱动

B.后置发动机后轮驱动

C.中置发动机后轮驱动

D.前置发动机前轮驱动

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第4题

按驱动方式不同,FR是汽车的总体布置形式的()

A.全轮驱动

B.发动机前置前轮驱动

C.发动机前置后轮驱动

D.发动机后置前后驱动

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第5题

采用发动机后置后轮驱动汽车总重量()到车轮上
采用发动机后置后轮驱动汽车总重量()到车轮上

A、平均分配

B、集中到某一轴

C、不平均分配

D、前重后轻

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第6题

发动机前置、后轮驱动(FR)的优点

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第7题

后置发动机的营运客车后轮后方不应设置乘客门()
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第8题

目前,一般轿车普遍采用的发动机布置和行驶驱动方式是()

A.前置前驱

B.前置后驱

C.后置前驱

D.后置后驱

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第9题

汽车转向驱动桥在发动机前臵前驱动汽车和()上广泛应用

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第10题

汽车按发动机布置及驱动方式分为()、()、()和()、()五种类型

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