我们通过ECAM/ND转换，可实现（）

A.无法显示

B.通过在转换面板上的转换旋钮转换到PFD上

C.通过转换面板上的转换旋钮转换到ND上，即可显示

D.通过转换面板上的转换旋钮把E/WD转换到ND上，再按下并保持相关系统按钮

A.能，自动

B.能，人工或自动

C.能，通过转换旋钮人工转换到ECAM上

D.自动和人工都不能转换

A.人工转换的；

B.自动转换的；

C.ECAM数据丢失

A.上显示器显示主要发动机参数和警告信息，下显示器空白

B.上显示器显示主要发动机参数和警告信息，下显示器显示次要发动机参数

C.上显示器显示警告信息，下显示器主要发动机参数

D.上显示器显示全部发动机参数，下显示器显示警告信息

B．上ECAM显示器显示琥珀色的相关故障信息；下ECAM自动跳出“ELEC”页面

C．听到单谐音；在下ECAM的“ELEC”页面看到系统将可用的电源转换到丢失电源的供电网络

D．A、B、C

A.机长或副驾驶的导航显示

B.上下转换

C.机长或副驾驶的主飞行显示

A.PFD上

B.ND上

C.中央上部显示器上

D.中央下部显示器上

A.飞机系统中有一个参数超出了正常范围

B.只一种警告信息

C.有一个状态信息正显示在下显示上

A.人工调出；

B.APU起动时自动显示；

C.有咨询信息时自动显示；

D.以上都可以

A.自动出现在在下ECAM

B.按下控制板的ENG 按扭

C.不能得到

D.通过转换旋钮显示在下ECAM