题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

测量操作完成后,开始卸油之前,应()

A.对货舱进行充惰气

B.检查舱内惰气压力

C.防惰气漏泄

D.关闭惰气系统

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第1题

油船惰气系统产生的惰气用于充入()

A.机舱

B.货舱

C.泵舱

D.锅炉舱

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第2题

有关人员进入货油舱内检验时,应保证()处于关闭状态

A.IGS

B.惰气总管控制阀

C.惰气分支管阀门

D.有关货油管阀上的阀门或控制系统

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第3题

甲板水封的作用是()。

A.充许惰气进入油舱,防止烃气倒流

B.调节舱内压力

C.保护油舱,防止舱内压力过高

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第4题

舱气置换方法中,可采用稀释或置换两种不同方式进行()

A.充惰法

B.驱气法

C.充惰法或驱气法

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第5题

除锅炉烟道气式惰气产生方式外,还有一种专门的()方式

A.惰气置换器

B.惰气发生器

C.惰气消氧器

D.惰气再生器

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第6题

为了降低惰气中氧气浓度,可采用()的办法

A.降低锅炉负荷

B.加强系统密封

C.增加惰气压力

D.增加锅炉负荷

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第7题

瓦斯突出引起火灾时,应采用。如果瓦斯突出引起回风井口瓦斯燃烧,应采取控制风量的措施()

A.综合灭火或惰气灭火

B.隔绝灭火或惰气灭火

C.直接灭火或惰气灭火

D.泡沫灭火或惰气灭火

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第8题

充惰时,当风机出口惰气温度达到,系统会发出报警并自动关停()

A.45℃

B.50℃

C.65℃

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第9题

货舱惰化时,惰气自舱顶进入,使较重的烃气通过合适的管道从舱底逸出的方法是()

A.置换法

B.稀释法

C.驱气法

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第10题

油船上惰气的主要来源是()

A.烟道气

B.发生器

C.A+B

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