起飞航道净航迹中越障要求的35ft是（）

A.计算时要求飞机以35ft越过净起飞航迹

B.计算时要求飞机以50ft越过净起飞航迹

C.在起飞航迹上以30°坡度转弯时不能修正

A.以一发从V1加速到VLOF的距离再加上从VLOF到35ft高度的所经过的水平距离

B.起飞距离等于加速停止距离

C.速度达到V2，且V2小于110%VMCA和V1，VR，VMCG时所经过的距离

A.从松刹车到加速到V1的距离等于从V1上升到35ft的距离

B.“平衡起飞距离”等于115％的全发起飞距离

C.实际起飞重量等于跑道限重

A.飞机离地到起落架收上阶段

B.起落架收上到加速高度阶段

C.加速高度到光洁形态阶段

D.光洁形态到最后爬升航段

A.飞机离地到起落架收上阶段

B.起落架收上到加速高度阶段

C.加速高度到光洁形态阶段

D.光洁形态到最后爬升航段

A.115m

B.85m

C.不能越障

A.至少超过 400 ft AGL

B.保证净飞行航迹高于障碍物 35 ft

C.保证不会超过起飞推力使用时间限制.

D.单发加速高度为跑道标高加1500ft

A.法规没有规定最小值，因为该高度是由在加速爬升过程中从一点到另一点的净航迹决定的

B.法规规定航道III段的最低高度为400FT

C.法规规定航道III段的最低高度为1000FT

A.起飞高度

B.起飞高度+0.1psi

C.选择的FCU高度对应的客舱压力

D.客舱压力恢复为0

A.减小一半

B.减小60％

C.减小80％或以上