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[主观题]

为什么规定高、中压汽缸上下温差超过50℃时则不允许汽轮机冲车?

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第1题

为什么说汽缸上下壁温差,法兰内外壁温差是汽轮机运行的主要监视指标之一?

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第2题

汽缸保温应满足在汽轮机任何工况下,调节级上下缸之间的温差不应超过50℃()
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第3题

汽轮机设滑销系统主要是()

A.为保证气缸受热时能沿给定的方向自由膨胀,保持汽缸与转子中心一致;

B.汽轮机停机时,保证汽缸能按给定的方向自由收缩;

C.减少汽缸上下温差;

D.保证汽轮机安装方便。

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第4题

汽轮机上下气缸温差过大有什么危害?
汽轮机上下气缸温差过大有什么危害?

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第5题

造成下汽缸温度比上汽缸温度低的原因有哪些?如何减小上下汽缸温差?

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第6题

造成上下汽缸温差大的原因有哪些?

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第7题

为什么汽缸做成上下缸的形式

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第8题

按汽轮机冲车时的进汽方式分,汽轮机启动方式有哪几种?
按汽轮机冲车时的进汽方式分,汽轮机启动方式有哪几种?

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第9题

汽轮机排汽缸为什么要装喷水降温装臵?
汽轮机排汽缸为什么要装喷水降温装臵?

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第10题

为什么汽缸通常制成上下缸的形式?
为什么汽缸通常制成上下缸的形式?

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