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[判断题]

实行联控及监听的道口发生险情时,道口员应主动呼叫司机“xx线xx公里道口发生险情,上(下)行接近列车立即停车”()

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第1题

司机应严格执行道机联控制度,司机呼叫道口3次无应答时,应降速至瞭望距离内能随时停车的速度,发现停车信号或通知、险情,应立即停车()
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第2题

机车乘务员运行中应严格执行瞭望、()制度,发现前方道口异常、收到道口故障信息以及听到紧急呼叫,应立即采取停车措施

A.鸣笛

B.联控

C.监听

D.巡视

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第3题

防洪重点看守地段、道口密度大或道口间隔距离小于米时,大机司机执行守机联控、道机联控时可一次呼叫多个看守地段、道口()

A.500

B.1000

C.1500

D.2000

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第4题

道口发生故障或交通肇事,道口看守员设置好防护后,要尽快排除道口障碍物和道路车辆,确认障碍物已排出铁路限界、道口具备放行列车条件时,方能撤除防护信号,首先放行公路车辆、行人()
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第5题

电客车、工程车接近道口时,要加强鸣笛和瞭望,在距道口15米处一度停车,确认道口安全()
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第6题

隧道内作业地点距离隧道口超过1000m时,作业标可设置在隧道口,司机见到作业标时应()。《行规》第166条

A.立即停车

B.立即降弓

C.加强瞭望和鸣笛

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第7题

道口员要注意安全信息的掌握,因道口减速设施发生()时,要立即向道口工区或车间报告,并逐级向上反馈信息

A.车辆侧翻

B.追尾

C.人员伤害

D.被土掩埋

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第8题

双线区段的车站,原规定为正线通过的列车变更直进侧出通过时,须经列车调度员准许,接车站在车机联控呼唤应答时通知司机,用语为()

A.xx(次)xx(站)x道通过,直进侧出,限速xx公里

B.xx(次)xx(站)变更x道通过,直进侧出,限速xx公里

C.xx(次)xx(站)x道通过,限速xx公里

D.xx(次)xx(站)x道通过,直进侧出

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第9题

自动站间闭塞及半自动闭塞区间接近区段出现红光带,如有列车已进入区间,且需经过红光带区段,车站应立即使用列车无线调度通信设备通知该次列车司机就地停车,用语为()

A.xx(次)立即停车

B.xx(次)立即停车,区间轨道电路故障

C.xx(次)立即停车,xx(站)轨道电路故障

D.xx(次)xx(站)机外停车,轨道电路故障

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第10题

车机联控执行“问路行车”模式时,()需要列车机外停车)车站值班员应主动呼叫列车司机提醒注意运行

A.列车接近车站

B.列车全部出站

C.需要列车机外停车

D.列车进入大坡道前

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