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[判断题]

司机应严格执行道机联控制度,司机呼叫道口3次无应答时,应降速至瞭望距离内能随时停车的速度,发现停车信号或通知、险情,应立即停车()

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第1题

机车乘务员运行中应严格执行瞭望、()制度,发现前方道口异常、收到道口故障信息以及听到紧急呼叫,应立即采取停车措施

A.鸣笛

B.联控

C.监听

D.巡视

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第2题

动车组雨刮器故障影响司机瞭望或无法瞭望时,司机应及时通知随车机械师并报告列车调度员(车站值班员),请求在前方站停车,列车调度员应安排列车在前方站停车,由随车机械师组织修复。影响司机瞭望时,司机应适当降低速度运行;无法瞭望时,司机应及时报告列车调度员(车站值班员),司机以随时能停车的速度运行至前方站停车()
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第3题

接近防洪重点看守地段或道口看守点时,规定距离内在适当时间间隔里按要求进行了3次及以上的联控,但看守员均未回答时,值乘司机应以随时能停车的速度运行,最高不超过km/h,注意瞭望,加强鸣笛()

A.5

B.10

C.15

D.20

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第4题

防洪重点看守地段、道口密度大或道口间隔距离小于米时,大机司机执行守机联控、道机联控时可一次呼叫多个看守地段、道口()

A.500

B.1000

C.1500

D.2000

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第5题

实行联控及监听的道口发生险情时,道口员应主动呼叫司机“xx线xx公里道口发生险情,上(下)行接近列车立即停车”()
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第6题

隧道内作业地点距离隧道口超过1000m时,作业标可设置在隧道口,司机见到作业标时应()。《行规》第166条

A.立即停车

B.立即降弓

C.加强瞭望和鸣笛

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第7题

普速铁路区段,自动闭塞区间救援机车司机反向进入封锁区间应使LKJ处于通常工作状态,在距被救援列车2km时,将LKJ转为调车工作状态,与被救援司机联系,以瞭望距离内随时能够停车的速度(最高不超过20km/h)运行至规定地点停车()
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第8题

在接近被救援车列()m时,要严格控制速度,同时使用电台与被救援列车司机联系,或以在;瞭望距离内能随时停车的速度(最高不超20km/h)运行

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第9题

运行中的列车收到无线防护报警线路和地点与本列车运行线路相关.可能影响本列车运行安全时,司机应采取等必要的安全措施,防止发生事故。采取降速运行措施时,列车应以遇到阻碍能随时停车的速度运行,其他列车最高不超过20公里/小时()

A.降速运行

B.紧急停车

C.降速运行或 紧急停车

D.常用制动停车

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第10题

在火炬信号前停车后,列车以在瞭望距离内能随时停车的速度继续运行,在半自动闭塞区间,经过后可恢复正常速度运行()

A.1km

B.2km

C.3km

D.5km

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