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[单选题]

运行中车辆进行电控换向,会导致()。

A.烧坏保险

B.打坏换向箱齿轮

C.损坏变速箱齿轮

D.损坏轮对

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第1题

换向箱在运行中箱体发烫的原因包括、油封等处漏油()

A.齿轮磨损、损坏后引起摩擦阻力很大

B.轴承损坏,引起运转阻力过大

C.缺少润滑油或润滑油牌号不对或油质变坏、过脏

D.装配不当,轴承调整不当引起运动力过大

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第2题

以内燃机为动力,齿轮为主传动部件,通过离合器、变速箱、换向箱、车轴齿轮箱等机构完成动力传递的轨道车称为机械传动式轨道车()
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第3题

轨道车等工作正常、操纵灵活,不脱挡、乱挡,无漏油,齿轮啮合平稳,无异响()

A.变速箱

B.换向箱

C.车轴齿轮箱

D.分动齿轮箱

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第4题

泵送油缸憋缸不换向,可能原因有()

A.大液动阀卡滞或损坏;

B.先导阀芯卡死或者电磁铁烧坏

C.电控闭式泵电比例阀卡死或损坏

D.主泵溢流阀损坏或卡滞

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第5题

JW-2型换向箱换向拨叉组装与第一轴齿轮定位槽两侧应保持()㎜间隙

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第6题

不能任由风电机组长时间刹车的理由是()

A.刹车片会损坏

B.齿轮箱中齿轮的齿会损坏

C.刹车盘会损坏

D.联轴器膜片会损坏

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第7题

换向箱异响的原因()

A.齿轮磨损过甚

B.轴承松旷引起两啮合齿轮轴不平行,造成啮合间隙过大或过小

C.新换齿轮没有成对更换

D.缺油

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第8题

相互啮合的一对齿轮损坏会导致()

A.乱档

B.某一档位无法传力

C.变速器所有档位均不能传力

D.离合器损坏

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第9题

驱动桥中的主减速器的任一齿轮损坏后,更换时要()更换。

A.成对

B.更换损坏齿轮

C.成对或更换损坏齿轮

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第10题

上线运行试验时车轴齿轮箱温升不超过℃,车轴轴承箱温升不超过40℃,中间换向箱温升不超过60℃,变速箱最高温度不超过120℃,未经过试验的车辆在首次上线运行时确认()

A.120

B.90

C.80

D.45

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