传动轴在装配时，应使其两端的万向节相差（）度

A.失去动力

B.失去平衡

C.异响

D.变形

A.传动轴弯曲变形

B.传动轴两端万向节叉的相对位置不正确

C.万向节十字轴轴承和传动轴花键严重磨损

D.动平衡片脱落

E.车轴齿轮箱振动

A．不等速万向节

B．等速万向节

C．准等速万向节

A.传动轴伸缩套的花键齿与花键槽配合松旷

B.传动轴两端万向节处在同一平面

C.传动轴轴管凹陷或平衡片脱落

D.传动轴弯曲变形

A.传动轴上的平衡块脱落

B.传动轴弯曲或传动轴管凹陷

C.传动轴管与万向节叉焊接不正

D.传动轴未进行过动平衡试验和校准

E.万向节轴承.十字轴磨损严重