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[判断题]

LCW界面以红光带显示来表示列车占用位置()

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第1题

ATS与LCW界面显示完全相同()
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第2题

运行中发现区间通过信号机故障或闭塞分区非列车占用红光带的信息时,列车司机立即停车()
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第3题

当列车进路内的计轴区段出现红光带时,由行调及相邻车站确认有无列车占用()
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第4题

向股道办理进路,列车进入股道白光带变为红光带,当列车全部进入股道后停车,整条红光带变为中间亮两节红光带()
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第5题

出折返线进路排列时机:通过ATS/LCW确认折返列车整列占用折返线()
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第6题

列车计算的前端不确定性值不断增大,有可能出现列车实际未进入前方计轴区段,但ATS界面显示已占用。()
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第7题

轨道电路显示粉红光带的原因是轨道电路()

A.物理占有

B.列车占用

C.逻辑占用

D.断轨

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第8题

工作站上显示棕光带表示计轴确认有效()
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第9题

车站值班员(列车调度员)发现站内非列车占用红光带时,应通知部门进行处理()

A.通信

B.工务

C.电务

D.供电

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第10题

区间通过信号机(闭塞分区非列车占用红光带)故障暂时无法修复,具备放行列车条件时,动车组列车以不超过40km/h运行到()

A.越过该闭塞分区

B.前方站内

C.前方站进站信号机前

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