题目内容
（请给出正确答案）
[判断题]
站台退行对位作业车站值班员（行车）通知值班站长至车控室盯控，通知开门侧站务员至列车退行站台头部监护列车退行（）
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第4题
列车退行：行调必须确认退行列车停车位置至需退行车站站线及其后方区间没有列车占用，并在后方站设置扣车，或后方区间虽已有列车进入但已命令停车且停车位置到前方站台仍有足够安全防护距离，将退行路径上的有关道岔锁定（进路锁定或单独锁定）后，方可同意列车退行（）
第5题
列车运行模式降级等特殊情况导致车门与站台门无法联动时，故障发生车站由自行操作PSL盘开关站台门，行车调度员应及时通知后续相关车站，车站须提前安排人员配合操作PSL盘开关站台门（）
A.值班站长
B.站务员
C.值班员
D.司机
第6题
下列选项中关于屏蔽门与车门间夹人应急处理程序说法正确的是（）
A.车站人员发现后应立即按压相应侧的就近站台紧急停车按钮
B.行车值班员接到报告后在IBP上立即按压相应侧的紧急停车按钮
C.处理完毕后，站台人员通知车控室，并取消站台及车控室的紧停，由车控室报告行调
D.处理完毕及时通知维调派人修复站台紧停按钮面板
第8题
关于列车退行的规定正确的有（）
A．列车因故需在区间退行或列车越过停车标超过可退行距离确需退行时，司机必须报告行调，在得到行调的命令后方可退行
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B．行调在确认后方相邻区间没有列车占用，并将后续列车扣停在后方站，并将退行路径上的有关道岔锁定（进路锁定或单独锁定）后，方可同意列车退行
C．如退行列车已全部出清站台计轴区，得到行调同意后原则上须换端方可退行（即牵引退行，客车驾驶模式为NRM）；否则可不换端以NRM/RM模式退行，退行时行调应及时通知有关车站
D．退行列车到达车站后，司机应及时向行调报告，同时根据行调的指示处理
E．当ATS正常使用时，由行调确认列车后方区间（相对原运行方向）无其它列车占用及相关联锁站所影响进路的起始信号机的自动进路功能已关闭后，通知车站和司机列车后退的安排
第10题
发生车门、站台门夹人夹物时，值班站长的处置措施描述错误的是（）
A.接到通知后，及时到达现场指挥处置；
B.做好乘客安抚工作，询问受伤乘客基本信息；
C.若乘客掉落轨道且列车已越过该乘客，迅速通知车控室，马上宣布按列车压人程序进行处置组织进行处置；
D.立即按压IBP盘的紧急停车按钮，令站台站务员告知司机，报告行调
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