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[多选题]

泰雷兹信号系统下列哪些驾驶模式是受控模式()

A.ATO

B.IATP

C.RMF

D.ATP

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第1题

泰雷兹信号系统中,道岔为人工模式在ATS界面上的显示是()

A.红闪

B.短闪

C.红圈

D.蓝圈

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第2题

四号线和机场线使用的信号系统是()

A.西门子准移动闭塞信号系统

B.西门子移动闭塞信号系统

C.卡斯柯信号系统

D.泰雷兹信号系统

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第3题

以下哪个系统与BAS系统无接口()

A.FAS

B.站台门控制系统

C.广播控制系统

D.泰雷兹信号系统

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第4题

泰雷兹信号系统中,道岔失去表示在HMI上的显示是()

A.红闪

B.短闪

C.红圈

D.蓝圈

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第5题

泰雷兹信号系统中,道岔受扰在ATS界面上的显示是()

A.红闪

B.短闪

C.红圈

D.蓝圈

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第6题

泰雷兹信号系统中,道岔被联锁预留在HMI上的显示是()

A.红色小圆

B.绿色小圆

C.紫色小圆

D.黄色小圆

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第7题

四号线在信号系统正常情况下,客车采用自动模式驾驶(当停车精度不能满足要求时,采用SM模式驾驶)()
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第8题

若列车受控模式变为不可用,或受控模式时移动授权未准许,没有中央调度员的允许,司机不应降低驾驶模式移动列车()
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第9题

泰雷兹线路,列车在以RMR模式运行时,在有轮径有定位的情况下,限速是多少?()

A.22km/h

B.25km/h

C.10km/h

D.7km/h

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第10题

泰雷兹信号系统ATS界面上某道岔显示黄色圆点,表示该道岔处于状态()

A.进路预留

B.人工预留

C.联锁预留

D.道岔关闭

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