氧传感器是用来实现点火正时的闭环控制（）

温度传感器用来检测发动机冷却液、进排气温度，其作为燃油喷射和点火正时的基本信号（）

当发动机发生爆燃时，爆燃传感器感应到此变化并产生较小的振幅电压信号。此信号作为点火提前角的反馈信号输入ECU，实现ECU对点火提前角的闭环控制。（)

冷却液温度传感器用来检测发动机冷却液的温度，修正喷油量和点火时刻（）

可以用来修正喷油量和点火提前角的传感器是（)。

点火正时灯使用后，应将延时调整旋钮复位到位（）

当接收到发动机电子控制单元（ECU）输出的点火正时信号（IGT）时，点火控制模块精确地中断点火线圈的初级电流（）

点火正时灯的基本用途是用来（）

温度传感器是燃油喷射和点火正时的（）

火焰传感器是专门用来搜寻火源的传感器,当然火焰传感器也可以用来检测光线的亮度（）

曲轴位置传感器只作为喷油正时控制的主控制信号（）