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[单选题]

预紧的目的是()

A.为降低滚动轴承在工作状态下的刚度和旋转精度

B.为提高滚动轴承在工作状态下的刚度和旋转速度

C.为降低滚动轴承在工作状态下的刚度和旋转速度

D.为提高滚动轴承在工作状态下的刚度和旋转精度

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第1题

预紧滚动轴承的主要目的是()

A.提高接触刚度

B.提高轴承的旋转精度

C.消除间隙

D.加大摩擦

E.便于润滑

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第2题

滚动轴承轴向预紧的目的为()

A.降低游隙产生的振动

B.提高轴承的刚度

C.提高机器的工作精度

D.延长轴承使用寿命

E.防止轴承高温胀死

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第3题

滚动轴承预紧的目的是为了提高精度()

A.轴承配合

B.轴的旋转

C.轴承位置

D.轴的尺寸

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第4题

对于承受负荷较大,旋转精度要求高的滚动轴承,大多要求在无游隙或状态下工作()

A.少量间隙

B.少量过盈

C.过盈

D.过渡

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第5题

滚动轴承精度等级规定在旋转精度和旋转速度都高的旋转机构中采用()

A.0级

B.2级

C.4、5级

D.6级

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第6题

装修中调整滚动轴承至合理的预紧量,可增加轴承的刚度,提高抗振性和()精度

A.尺寸

B.几何

C.回转

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第7题

普通车床的主轴在工作时承受很大的切削力,工作精度和表面粗糙度,在很大程度上取决于主轴的()和旋转精度

A.强度

B.硬度

C.刚度

D.韧性

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第8题

装配修理中,调整滚动轴承的()可提高回转精度或抗振性

A.精度

B.刚度

C.强度

D.粗糙度

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第9题

减小滚动轴承装配间隙,可以使主轴在轴承内的减小,有利于提高主轴的旋转精度()

A.热膨胀

B.倾斜度

C.跳动量

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第10题

减小滚动轴承配合间隙,可减小主轴承内的,以提高滚动轴承主轴的旋转精度()

A.热胀量

B.倾斜量

C.跳动量

D.过盈量

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