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[单选题]

某杂货泊位,接卸1万吨级杂货船,已知该泊位装卸钢材的效率为1800吨/天,装卸木材的效率为1000吨/天,船舶靠离码头时间1小时,准备与结束作业时间1小时,辅助作业时间5小时,技术中断时间2小时,非生产性停泊时间0.5小时,气象原因造成的停泊时间0.5小时,船舶让挡时间2小时,泊位年工作天数320天,如果刚才和木材通过该泊位装卸的比重为3:7,试求试题:船舶只装卸木材的理论通过能力()?

A.30万吨

B.30.48万吨

C.31万吨

D.32万吨

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第1题

某杂货泊位,接卸1万吨级杂货船,已知该泊位装卸钢材的效率为1800吨/天,装卸木材的效率为1000吨/天,船舶靠离码头时间1小时,准备与结束作业时间1小时,辅助作业时间5小时,技术中断时间2小时,非生产性停泊时间0.5小时,气象原因造成的停泊时间0.5小时,船舶让挡时间2小时,泊位年工作天数320天,如果钢材和木材通过该泊位装卸的比重为3:7,试求:只装钢材时全年能装卸船舶艘数()

A.52.81

B.53.12

C.54

D.54.12

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第2题

某杂货泊位,接卸1万吨级杂货船,已知该泊位装卸钢材的效率为1800吨/天,装卸木材的效率为1000吨/天,船舶靠离码头时间1小时,准备与结束作业时间1小时,辅助作业时间5小时,技术中断时间2小时,非生产性停泊时间0.5小时,气象原因造成的停泊时间0.5小时,船舶让挡时间2小时,泊位年工作天数320天,如果刚才和木材通过该泊位装卸的比重为3:7,试求试题:船舶只装卸木材时平均每膄船舶在港装卸

A.7

B.8

C.9

D.10

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第3题

某杂货泊位,接卸1万吨级杂货船,已知该泊位装卸钢材的效率为1800吨/天,装卸木材的效率为1000吨/天,船舶靠离码头时间1小时,准备与结束作业时间1小时,辅助作业时间5小时,技术中断时间2小时,非生产性停泊时间0.5小时,气象原因造成的停泊时间0.5小时,船舶让挡时间2小时,泊位年工作天数320天,如果刚才和木材通过该泊位装卸的比重为3:7,试求试题:只装钢材时船舶占用泊位时间()?

A.5

B.5.2

C.5.4

D.5.98

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第4题

某杂货泊位接卸1.5万吨级杂货船,已知该泊位装卸钢材的效率为1500吨/天,装卸木材的效率为1000吨/天。船舶靠离码头时间为1小时,准备与结束作业时间l小时,辅助作业时间4小时,技术中断时间1小时,非生产性停泊时间0.5小时,气象原因造成的停泊时间1.5小时,船舶让档时间1小时,泊位年工作天数320天。如果钢材和木材通过该泊位的比例为4:6。请回答问题:该泊位综合理论装卸能力为

A.37.04

B.38.79

C.39.75

D.40.97

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第5题

某杂货泊位接卸1.5万吨级杂货船,已知该泊位装卸钢材的效率为1500吨/天,装卸木材的效率为1000吨/天。船舶靠离码头时间为1小时,准备与结束作业时间l小时,辅助作业时间4小时,技术中断时间1小时,非生产性停泊时间0.5小时,气象原因造成的停泊时间1.5小时,船舶让档时间1小时,泊位年工作天数320天。如果钢材和木材通过该泊位的比例为4:6。
请回答问题:
泊位综合通过能力的计算公
某杂货泊位接卸1.5万吨级杂货船,已知该泊位装卸钢材的效率为1500吨/天,装卸木材的效率为1000吨/天。船舶靠离码头时间为1小时,准备与结束作业时间l小时,辅助作业时间4小时,技术中断时间1小时,非生产性停泊时间0.5小时,气象原因造成的停泊时间1.5小时,船舶让档时间1小时,泊位年工作天数320天。如果钢材和木材通过该泊位的比例为4:6。

请回答问题:

泊位综合通过能力的计算公

A.多种货种

B.多种船型

C.既有进口又有出口货

D.库场和堆场

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第6题

某船停泊某单货种专业化泊位,已知船时效率为600吨/小时,船舶平均载货量为18000吨,日装卸时间15小时,船舶在停泊时所用的其他时间如下:准备作业时间1小时,辅助作业时间5小时,技术作业时间2小时,结束作业时间1小时,气象原因造成的停泊时间3小时,船舶让档时间6小时,泊位的工作天数330天,港口工作不平衡系数K港=1.2在测算泊位通过能力时使用的平均每艘船舶在港装卸时间的计算公式为:平均每艘船舶

A.每艘船平均在港装卸货物吨数/船天效率

B.泊位工作天数/(船舶停泊时间+船舶让档时间)

C.每艘船平均在港装卸货物吨物/(船时效率×昼夜最大装卸小时数)

D.(船舶数×船舶载货量或载箱量)/港口不平衡系数

E.每艘船平均在港装卸货物吨数/港口不平衡系数

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第7题

某港一号泊位装卸一艘4个舱口的船,各舱船吊效率为20吨/小时,同时配一台门机,效率为45吨/小时,该门机与船吊在同一舱口工作时互不干扰。各舱载货量分别为:一舱1200吨,二舱4000吨,三舱3500吨,四舱1800吨。船舶装卸作业的平衡是指各舱口装卸()时间的平衡。

A.延续

B.平均

C.最长

D.最短

E.不能确定

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第8题

某港一号泊位装卸一艘4个舱口的船,各舱船吊效率为20t/h,同事配一台门机,效率为45t/h,该门机与船吊在同一舱口工作时互不干扰。各舱载货量分别为:一舱1200吨,二舱4000吨,三舱3500吨,四舱1800吨。请回答问题:船舶装卸作业的平衡是指各舱口装卸()时间的平衡

A.延续

B.平均

C.最长

D.最短

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第9题

某港一号泊位装卸一艘4个舱口的船,各舱船吊效率为20吨/小时,同时配一台门机,效率为45吨/小时,该门机与船吊在同一舱口工作时互不干扰。各舱载货量分别为:一舱1200吨,二舱4000吨,三舱3500吨,四舱1800吨。在船舶装卸作业的作业组织时,应力求各舱在()的时间内完成装卸。

A.大致相同

B.平均

C.延续

D.最短

E.完全相同

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第10题

某港一号泊位装卸一艘4个舱口的船,各舱船吊效率为20t/h,同事配一台门机,效率为45t/h,该门机与船吊在同一舱口工作时互不干扰。各舱载货量分别为:一舱1200吨,二舱4000吨,三舱3500吨,四舱1800吨。请回答问题:在船舶装卸作业的作业组织时,应力求各舱在()的时间内完成装卸

A.大致相同

B.平均

C.延续

D.最短

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