题目内容
（请给出正确答案）
[判断题]
开放引导信号发车时，当列车占用起始信号机之前的轨道电路，在CLOW/LOW上设置引导指令，进路防护信号机开放引导信号后客车要在90s内进入该进路——《行车组织规则（S9）线》（）
如搜索结果不匹配，请 联系老师 获取答案
更多“开放引导信号发车时，当列车占用起始信号机之前的轨道电路，在C…”相关的问题
第3题
进站（接车进路）信号机故障或接车进路上道岔失去表示、轨道电路非列车占用红光带,组织行车时,进站（接车进路）信号机引导信号能够开放时，在确认后，开放引导信号办理接车（）
A.接车进路空闲
B.道岔单独锁闭
C.道岔开通位置正确
D.进路准备妥当
第6题
出站信号机故障或发车进路上道岔失去表示、轨道电路非列车占用红光带,出站信号机未设引导信号或引导信号不能开放时,自动站间闭塞区段，在后，发布调度命令，司机凭调度命令进入区间（）
A.区间空闲
B.停止使用基本闭塞法改按电话闭塞法行车
C.发车进路空闲
D.进路准备妥当
第8题
对非集中联锁设备，表述正确的是（）
A.非集中联锁设备，应保证车站值班员能控制接、发车进路和信号机的开放与关闭
B.非集中联锁设备，在控制台上应有接、发列车的进路开通表示
C.采用色灯电锁器联锁时，还应有进站信号机的开放、关闭和出站信号机、引导信号的开放表示
D.到发线设有轨道电路时，应有到发线的占用表示
第10题
普速铁路，进站、信号机不能使用时，应开放引导信号。引导信号不能开放时，应派引导人员接车。引导接车时，列车以不超过km/h速度进站，并做好的准备（）
A.发车进路、20、随时停车
B.接车进路、20、随时停车
C.接车进路、25、随时停车
D.接车进路、20、站内停车
热门考试
全部 >
