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双线横列式区段站靠机务段端的机车出入段交叉产生的原因是什么?

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第1题

机车担当机务段所在站的相邻()区段的牵引列车任务,机车除在折返段整备外,每次返回机务段所在站时,都入段进行技术作业的方式叫肩回式运转方式

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第2题

纵列式区段站的作业交叉干扰比横列式多()
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第3题

机车出入段时,站、段衔接处的扳道房扳道员,应将出入段、、时分,记入机车出入段登记簿及司机报单内,并报告机务(折返)段和车站值班员

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第4题

设有()的区段站,一般设出入段线各一条

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第5题

机车出入段道岔开通信号显示方式及要求是什么?

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第6题

机车出入段进路道岔准备妥当的手信号显示方法是什么?

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第7题

双线横列式JWD在站对右,站对左两种位置,设、不设JWD外包线两种情况讨论机走线的位置?

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第8题

机务段合理组织机车段修作业必须遵循哪些原则?

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第9题

调车机车和出入段机车鸣示的呼唤信号是怎样鸣示的?

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第10题

当上、下行到发场平行布置在正线一侧,调车场在到发场的一侧时的区段站称为()区段站

A.混合式

B.横列式

C.纵列式

D.并列式

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