每个燃油箱使用两个交流电供电的燃油泵，该泵燃油如何进行冷却？（）

A.流经燃油泵的燃油来冷却

B.通过燃油泵中的滑油来进行冷却的

C.通过燃油/滑油冷却器来进行冷却的

D.通过热交换器进行冷却的

A.每个燃油箱内都有两个燃油泵。

B.每个燃油箱内只有一个燃油泵。

C.只有在中央油箱中有2个燃油泵。

D.所有六个燃油泵都安装在中央燃油箱中

A.燃油方式选择自动+中央燃油泵1+2关;

B.燃油方式选择自动+中央燃油泵1+2开;

C.燃油方式选择人工+中央燃油泵1+2开;

D.燃油方式选择人工+中央燃油泵1+2关;

A.关断中央油箱燃油泵；

B.使冷却燃油再次循环；

C.使冷却燃油停止循环。

A.燃油箱回油管

B.燃油泵的进口

C.燃油滤的进口

D.燃油泵的余油管

A.中央油箱燃油泵下游的单向活门的打开压力要比主油箱燃油泵下游的单向活门打开压力要小

B.中央油箱燃油泵产生的压力要比主油箱燃油泵产生的压力大

C.中央油箱燃油泵下游的单向活门的打开压力要比主油箱燃油泵下游的单向活门打开压力要小；同时中央油箱燃油泵产生的压力要比主油箱燃油泵产生的压力大

D.因为中央油箱中的燃油较多，所以要优先使用

A.通过 1 号油箱旁通活门吸油

B.通过 2 号油箱旁通活门吸油通过燃油交输系统供油

C.通过 1 号油箱备用供油泵

A.油量低指示

B.燃油形态指示

C.燃油泵压力低指示

D.没有燃油警戒指示

A.IDG滑油冷却系统的燃油回油

B.中央燃油泵的控制

C.内隔油箱燃油的传输控制

D.以上答案都正确

A.打开燃油箱重力加油口盖，打开燃油增压泵，观查油箱内是否在起气泡。

B.在燃油泵的下游把油管拆开，通入压缩空气，倾听是否有空气流过的声音。

C.把该活门置于"关断"位，放掉油滤滤杯内的燃油打开增压泵观察是否有燃油流至滤杯。

D.打开燃油泵，倾听是否有燃油流过的声音。