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[判断题]

电动式动力转向系统的ECU根据扭矩传感器信号确定助力扭矩的大小和方向()

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第1题

对于电动式电控动力转向(EPS),ECU根据扭矩传感器测出转向轴上的扭矩信号和车速信号确定(),即选定电动机的电流和转向,调整转向辅助动力的大小

A.主力扭矩的大小和方向

B.转向盘输出轴的扭矩大小和方向

C.转向助力的大小和方向

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第2题

电动式电控动力转向(EPS)ECU根据()确定助力扭矩的大小和方向,即选定电动机电流和转向,调整转向辅助动力大小

A.扭矩传感器测出转向轴上的扭矩信号

B.车速信号

C.发动机转速信号

D.转向盘转角传感器信号

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第3题

电动式动力转向系统中的扭矩传感器检测的是()

A.转向轴上的扭矩信号

B.转向轮上的扭矩信号

C.转向器输出轴上的扭矩信号

D.转向横拉杆上的扭矩信号

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第4题

电动式EPS的电子控制单元根据转向参数和车速等信号,控制电动机扭矩的大小和方向()
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第5题

电动式动力转向系统中的扭矩传感器测量的是()

A.转向盘与转向器之间的相对扭矩

B.转向器输出绝对转矩

C.转动转向盘的绝对扭矩

D.转向轮的绝对转矩

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第6题

下列关于新嘉年华的扭矩传感器说法有误的是()

A.扭矩传感器检测方向盘上转向力大小

B.扭矩传感器可以判别司机的转向方向

C.更换EPS总成后,不学习转向角度中心位置则EPS系统将不再提供助力

D.扭矩传感器的定子部分和转子部分通过扭杆连接,故转向时转子和定子能产生相对位移

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第7题

电动式电控动力转向(EPS)系统通常由()和电控单元(ECU)等组成

A.扭矩传感器

B.车速传感器

C.电动机

D.电磁离合器

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第8题

电动式电控动力转向(EPS)是利用()作为助力源,根据车速和转向参数等,由ECU完成助力控制

A.发动机

B.电动机

C.电动液压泵

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第9题

转向系统ECU故障会造成电动助力转向系统转向沉重()
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第10题

转向系统ECU故障会造成液压助力转向系统转向沉重()
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