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[单选题]

分配阀主阀大膜板活塞下侧通()。

A.作用风缸

B.工作风缸

C.大气

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第1题

JZ£­7分配阀主阀大膜板上方为:()。

A.工作风缸压力

B.列车管压力

C.作用风缸压力

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第2题

作用阀在制动位时,总风缸压力空气经供风阀口向制动缸和充气()

A.膜板活塞上侧

B.膜板活塞下侧

C.工作风缸

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第3题

主阀小膜板活塞的上方通()压力,下方通大气

A.降压风缸

B.均衡风缸

C.作用风缸

D.紧急风缸

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第4题

JZ-7分配阀副阀膜板左侧为()

A.工作风缸压力

B.降压风缸压力

C.列车管压力

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第5题

109型分配阀主阀部主活塞上下方的压力分别是()

A.列车管和均衡风缸

B.列车管和工作风缸

C.列车管与制动缸

D.总风缸和工作风缸

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第6题

JZ£­7分配阀副阀膜板左侧为:()。

A.工作风缸压力

B.降压风缸压力

C.列车管压力

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第7题

分配阀主阀部的主勾贝下方通()

A.工作风缸

B.制动管

C.大气

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第8题

副阀膜板活塞右侧为()的压力空气。

A.A.降压风缸

B.B.制动管

C.C.工作风缸

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第9题

109分配阀电空制动器由“运转”位转“中立”位时,主阀部主活塞可能出现的情况是()

A.主活塞上行,带动节制阀上移,遮断了列车管向工作观向工作风缸充风的缩孔g1

B.主活塞上行,带动滑阀上移,遮断了列车管向工作风缸充风孔L5

C.主活塞不动,仍然维持充气缓解位

D.主活塞下移,带动节制阀关断了工作风缸向容积室的充风孔r1

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第10题

JZ-7空气制动机分配阀副阀模板右侧为压力空气()

A.降压风缸

B.列车管

C.工作风缸 D.作用风缸

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