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[判断题]

普速铁路设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间改按单线行车时,正方向行车,仍按自动闭塞行车,反方向按站间组织行车()

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第1题

普速铁路区段,无双向闭塞设备的双线自动闭塞区间反方向或改按单线行车,行车凭证为路票[加盖“反方向行车”章]。多线区间含有双线行车时,还应加盖“XX线行车”章(路票上的站名已能区分线别时除外)()
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第2题

设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间改按单线行车时,遇该线有一个方向闭塞设备发生故障停用时,应改用行车()

A.电话闭塞法

B.自动闭塞法

C.半自动闭塞法

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第3题

设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间反方向行车时,按站间组织行车,列车进入区间的凭证为出站信号机显示的允许运行的信号,并确认反方向显示正确

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第4题

双线自动闭塞反方向行车时按自动站间闭塞法行车()
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第5题

普速铁路区段,设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间反方向行车时,运行中应注意地面临时限速地点标,电力机车、动车组反方向运行时需注意电分相位置()
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第6题

自动闭塞区段,正方向行车,列车按自动闭塞运行;反方向行车,列车按()运行。《技规》

A.自动闭塞

B.自动站间闭塞

C.半自动闭塞

D.电话闭塞

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第7题

有双向闭塞设备的双线区间反方向发车或改按单线行车时,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车()
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第8题

普速铁路区段,设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间反方向行车时,运行中应注意,电力机车、动车组反方向运行时需注意电分相位置()

A.临时限速地点标

B.禁停区域位置

C.LKJ数据调整

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第9题

高速铁路遇下列那些情况,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车()

A.双线自动闭塞区段反方向运行

B.基本闭塞设备发生故障导致基本闭塞法不能使用时

C.自动站间闭塞区间,出站信号机故障且引导信号不能开放时发车

D.双线区间改按单线且反方向运行

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第10题

一切电话中断时,在双线自动闭塞区间,如闭塞设备作用良好时,列车运行行车。《铁路技术管理规程》(普速)第328条()

A.按路票

B.按红色许可证

C.仍按自动闭塞法

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