显示低滑油压力的琥珀色的发电机DRIVE（驱动）灯亮，是因为（）

A.IDG失效

B.用“DISCONECT“电门将IDG断开

C.由于滑油压力过高，IDG自动断开

D.A，B都对

A.IDG（整体式发电机）故障

B.通过发电机转动脱开电门将IDG断开

C.因高滑油压力，IDG自动脱开

D.IDG（整体式发电机）故障和通过发电机转动脱开电门将IDG断开

A.IDG失效或发动机关车

B.通过发电机驱动DISCONNECT电门断开IDG

C.因滑油温度高导致的IDG自动关断

D.以上都对

A.发动机关车或IDG失效

B.由于滑油温度高导致IDG自动脱开

C.通过“发电机驱动脱开”电门脱开IDG

D.其他三种情况都可能导致灯亮

A.发动机关车

B.由于滑油温度高导致IDG自动脱开

C.通过“发电机驱动脱开”电门脱开IDG

D.IDG失效

A.发动机没有工作或系统故障时

B.发动机没有工作或起动中滑油压力尚不足、系统故障或IDG脱开

C.IDG脱开

D.IDG滑油温度过高

A.发动机关车或IDG失效

B.由于滑油温度高导致IDG自动脱开

C.通过”发电机驱动脱开”电门脱开IDG

D.上述A.B、C

A.发动机N1转速低

B.一个独立的发电机故障

C.一个独立的发电机通过发电机备用电源开关断开

D.由于高滑油压力导致一个独立的发电机断开

A.由GCU控制，探测到IDG内滑油压力低于极限值

B.由GCU控制，ENG运行时探测到IDG低频

C.面板直接监控IDG，当低滑油压力或ENG运行时探测到IDG低频

D. A&B对

A.拉出一发灭火手柄

B.将发动机驱动的HYDPUMPS开关放置OFF位

C.监控系统B的压力

D.断开1号IDG