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[单选题]

简易驼峰车辆的制动工具主要采用()

A.车辆减速器

B.铁鞋

C.减

D.手制动机

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第1题

在坡度超过2.5‰,不超过6‰的的线路上停留车辆时时,须拧紧两端车辆的手制动机,并于下坡方向端首位车辆车轮下放置铁鞋实施防溜()
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第2题

电气化区段的车站,在有接触网的线路上停留车辆时,只使用()牢靠固定。(B、3、X)[05-00-03-01][020107]

A.铁鞋

B.单个手制动机

C.分组拧闸

D.电力机车

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第3题

逆时针转动手制动机,可使车辆产生制动作用。()
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第4题

在溜放调车作业中,使用车辆减速器、脱鞋器或手制动机调整车组的走行速度,使前后车组之间保持一定的距离的作业过程称为()制动

A.减速

B.间隔

C.安全

D.目的

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第5题

一批调车作业中临时停留的车辆防溜,下列说法正确的是()

A.须拧紧两端车辆的人力制动机或以铁鞋(止轮器)止轮

B.须拧紧人力制动机或铁鞋止轮

C.须拧紧两端车辆的人力制动机

D.两端以铁鞋(止轮器)止轮

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第6题

手制动机是指利用人力操纵对车辆施行制动作用的装置。。()
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第7题

电气化区段在挂有接触网导线的线路上,对不能采用人力制动机防溜的车辆,应使用防溜()

A.人力制动机紧固器

B.防溜铁鞋

C.木止轮器

D.防溜枕木

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第8题

车辆的制动装置一般包括()三个部分

A.空气制动机

B.人力制动机

C.铁鞋

D.基础制动装置

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第9题

推送调车时车辆发生溜逸时,应迅速采取各种可行的制动方法,使溜逸车辆尽快停下。如:拧紧人力制动机,或其他所有能使车辆停下(减速)的器物()

A.安放铁鞋

B.止轮器

C.防溜枕木

D.紧固器

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